A limitado traseira deslizamento relaciona-se com o controle de tração em um carro , caminhão ou SUV. Deslizamento limitado , semelhante ao positraction , diferencial auxilia o motorista quando um pneu traseiro perde tração. Função

Quando um veículo está viajando pela estrada , os pneus são distribuídos uma quantidade igual de poder, ou torque. No entanto, se uma roda começa a escorregar ou perder tração (em lama ou neve , por exemplo) , o deslizamento limitado redireciona automaticamente o torque para a roda traseira , que tem tração.
Benefícios


traseiro de deslizamento limitado ajuda o motorista a manter o controle quando um pneu começa a perder tração. Um carro sem autoblocante continuaria a fornecer a mesma quantidade de energia para ambas as rodas traseiras , enquanto um veículo de deslizamento limitado iria transferir alguma potência ou torque longe da roda que está perdendo tração. Com seu torque adicional, o pneu que tem tração deverá ajudar a fornecer o veículo com mais tração , ao invés de causar o veículo deslizar ainda mais fora de controle.
Fun Fact


diferenciais de deslizamento limitado são operados por um dos dois sistemas : equipamento ou embraiagem. General Motors positraction cunhou o termo para se referir ao diferencial de deslizamento limitado , e positraction (ou PosiTrac ou posição ) ainda se aplica ao sistema de diferencial de deslizamento limitado .