O alumínio é um material popular para uso em pequena construção do barco. As peças de alumínio ou são rebitadas ou soldadas entre si para produzir um resistente, barco leve, com um mínimo de enquadramento. Barcos de alumínio são geralmente bastante durável, mas podem falhar devido a idade, o impacto e difícil de usar. A flexão do barco quando em curso acabará por se desgastar os rebites, quebrar as soldas e até mesmo causar quebras de tensão na própria chapa de alumínio. Essas pausas são reparados com materiais e ferramentas prontamente disponíveis. Coisas que você precisa
Scraper
1/8-inch alumínio folhas
Tin snips
broca do motor
broca conjunto
calafetar arma
poliuretano marinha calafetar Pop art -rebite ferramenta
alumínio pop-rebites
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1
Haul o barco fora da água. Permitir que o barco se secar. Raspe qualquer crescimento marinho, como cracas, mexilhões ou grama que está dentro de 12 polegadas da área a ser reparada.
2
Corte um pedaço de chapa de alumínio com os cortes de lata que cobrirão o danificado área. Cobrir toda a área danificada e permitir que, pelo menos, três centímetros de sobreposição entre a borda do adesivo e os bordos do buraco no casco. Formar o patch com a mão para que ela venha a ser o mais justo (liso) quanto possível, com todas as formas de casco, como enrijecimento canais.
3
Segure o patch no lugar e furos piloto broca em torno de o perímetro do patch. Faça os furos cada polegada eo tamanho do bit piloto para que ele irá aceitar o diâmetro dos rebites sem excesso de folga ou lazer. Perfurar o patch e do casco, ao mesmo tempo manter o patch localizado corretamente.
4
Aplique uma camada generosa de calafetar marinha para o interior do patch. Coloque o sistema transdérmico em posição sobre o casco. Insira um pop-rebite para a ferramenta de rebite. Insira o rebite em um buraco piloto e esprema a ferramenta rebite até o rebite puxa o patch apertado ea cauda rebite aparece fora na ferramenta. Repita a operação para cada furo piloto.
5
Permitir a calafetação de configurar, pelo menos, 12 horas. Corte a calafetar espremido em torno das bordas com uma faca de lâmina. Permitir a calafetação de configurar mais 12 horas antes de relançar o barco na água. Observe a área danificada dentro do barco e verificar se há vazamentos antes de sair do porto seguro.