motores de popa são duras e resistentes. Puseram-se com elementos agressivos e ainda continuar correndo. No entanto, eventualmente, o desgaste vai tirar o melhor deles. Normalmente, os problemas são bastante simples de remédio, se o problema é com o sistema de combustível ou um vazamento de óleo. Para problemas mais graves, ter um mecânico naval qualificado verificar se o seu motor de popa. Entretanto, existem alguns passos para solucionar problemas básicos que você pode percorrer. Coisas que você precisa
Compression test calibre
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Confira a vela de ignição para o excesso de sujeira ou corrosão, se o motor de popa não vai começar. Substitua a vela se necessário.
2
Inspecione as juntas do motor, ou selos, por quaisquer danos ou rachaduras. As juntas são a fina camada de vedação entre os componentes do motor que impedem líquidos e combustível vaze. Uma junta danificada pode criar uma fuga de vácuo no motor. Verifique a tampa da bomba de combustível por qualquer dano, pois isso também pode ser a causa de um vazamento de vácuo.
3
Verifique se o tanque de combustível tem combustível no lo e preenchê-lo, se necessário. Mesmo que haja uma pequena quantidade de combustível, encher o reservatório. Certifique-se de que as linhas de combustível são livres de danos e vazamentos. Pressione a bomba de injeção de combustível de borracha. Se sentir resistência, pode haver um problema com a linha de montagem de combustível. Ter um mecânico naval qualificado verificar isso para você como combustível não pode estar chegando ao motor ea linha de montagem de combustível pode precisar de ser substituído.
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Use um medidor de compressão para verificar a compressão do motor. Conecte o indicador para o sistema e verificar a leitura. Uma leitura normal deve ser entre 60 e 90 psi. Se for menor do que isso, ter um mecânico verificar isso mais para você.
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Retire a carenagem do motor de plástico e verifique se há algum resíduo oleoso. Se você notar óleo, isso pode indicar um problema com os anéis. Ter um mecânico de investigar mais este.