O pequeno círculo de borracha com vários reforços de fãs chamado de rotor é um item minutos em sistema de acionamento de um motor de barco que devem ser inspecionados regularmente, de preferência anualmente, por danos e desgaste . Um motor de 15 HP é arrefecida com um sistema de água doce usando a água aberta em torno dele para forçar a água através do motor constantemente. Sem o impulsor para bombear água doce para o sistema de refrigeração do motor superaquecer, e pode sofrer danos graves muito rapidamente. Felizmente, o impulsor de água doce é mais barato para substituir, e simples o suficiente para proprietários novatos até mesmo mudar. Coisas que você precisa
fenda
martelo ou martelo de borracha
toalha ou folha
blocos ou tijolos para chaves
Chave soquete
Dish
graxa
Crescent chave

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1
Remova os parafusos que prendem a parte inferior da unidade, juntamente com a unidade superior. A plataforma plana entre as unidades superiores e inferiores, diretamente acima do suporte é a linha divisória. Existem dois parafusos na parte da frente da unidade na plataforma dividindo, e um de cada lado para a frente. Acima do suporte existe uma placa de metal chamado um ânodo sacrificial. Ele parafusos de cima da plataforma. Remover que parafuso e soltar a placa para fora do slot. Sob o ânodo há outro parafuso para remover.
2
Segure a unidade de menor segurança em ambas as mãos. É pesado. Puxar lentamente para o separar da unidade superior. Se ele resiste, bata suavemente com um martelo ou martelo de borracha. Retire cuidadosamente todo o pedaço que inclui hastes metálicas longas que chegam até à unidade superior. Não arrancar o aparelho, porque há fios que ligam para a unidade superior que permanecerá ligada enquanto você trabalha.
3
Defina a unidade inferior em uma superfície limpa, toalha ou lençol perto da parte de trás do barco para que os fios permanecem átonas. Defina a unidade em sua barbatana inferior e cinta com blocos, tijolos, ou qualquer peso estável, que irá mantê-lo na posição vertical.
4
Use uma chave soquete para remover as porcas no rotor de revestimento à base de o eixo de metal que conduz a unidade menor. Coloque as porcas e anilhas em um prato para mantê-los e levantar a cobertura por cima do topo do poço. Vire a caixa e puxe o rotor para fora do centro da caixa.
5
Inspecione o impulsor por danos, como rachaduras na borracha, lâminas de falta ou marcas de queimaduras. Substitua a qualquer sinal de dano, ou se não tiver certeza da estabilidade do rotor.
6
Levante a junta de borracha em cima da unidade inferior em torno dos eixos de parafuso do rotor eo eixo. Pegue a junta de metal /alumínio diretamente abaixo dela e, em seguida, remover outra junta de borracha. Substituir a primeira vedação, substituir a junta de metal, e colocar a junta final, na parte superior da unidade inferior, em torno do eixo e ao longo dos eixos dos parafusos.
7
Graxa o impulsor em torno das lâminas. Colocar sobre o eixo e deslizar para a base da unidade inferior. Unte levemente a parte interna da caixa e deslize-o sobre o eixo e para baixo sobre o impulsor.
8
Substitua todas as porcas e arruelas. Aperte com uma chave inglesa e firme com uma chave de caixa.