Durante as primeiras civilizações do Egito e da Mesopotâmia, os barcos foram amplamente utilizados como uma forma de transporte ao longo do Nilo, Eufrates e Tigre Rivers. Mais tarde, projetos europeus e chineses barco reformadas. Barcos clássicos eram produzidos em massa nos Estados Unidos. Clássico Linha Prata Barcos

clássicos prata barcos de linha foram fabricados pela primeira vez em 1959 pelo Grande Moorhead Development Corporation. Além da linha de prata, que foi um caleça, a linha de caminho livre era um barco de pesca deckless. Estes barcos clássicos eram fabricados em Hawley, Minnesota. Mais tarde, em Ft.. Walton Beach, Flórida, barcos maiores, mais caros foram fabricados.
Elco

Especializada é lanchas, Elco introduzido pela primeira vez os motores elétricos para o mundo de barco em 1800. De 1892 a 1949, a mais de 5.000 embarcações motorizadas foram fabricados a partir de shows de 18 pés para iates. Alguns destes iates estavam até 127 metros de comprimento. A empresa foi re-estabelecida e fabrica em Atenas, Nova York.
A História de navios de madeira

egípcios primeiros navios fabricados feitos de papiro que foram anexadas por cordas. Nos anos seguintes, navios de madeira foram criadas pelos europeus em formas que incluíam galés e teve sterns mais elevados. Durante a Idade Média barcos de madeira foram criados com uma forma redonda com os lados mais altos. Eventualmente, navios de madeira foram fabricados com dois ou três mastros. Mega iates, como os viajantes e runabouts como Gar Wood Trumpy, e caro, dominou a cena até que Chris-Craft, Matthews e Gar Wood começou a produzir em massa mais acessível, menor e cruzadores de médio porte em 1920.