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Como pintar um barco GRP
plástico reforçado com vidro é um nome técnico para o que é comumente conhecido como fibra de vidro. Cascos de barcos construídos com GRP terminar com uma camada de gel, essencialmente, uma resina de poliéster pulverizado no molde do barco antes que a fibra de vidro é colocado para baixo. Estes barcos podem ser pintados de forma semelhante como os carros, exceto que você tem que usar uma tinta marítima, em vez de pintura automotiva. E ao contrário de carros, barcos têm muito mais área de superfície, de modo que você pode ter que comprar duas vezes mais tinta que você usaria para um projeto de pintura automotiva. Coisas que você precisa
Soap
Água
cera e graxa Carregados de cinza automotivo chinelo pad de Fita adesiva
Masking papel
Marinha pintura
HVLP pistola
Air compressor de ar linhas
1500-grão úmido /seco lixa
Orbital tampão
lustrando composto
Mostrar mais instruções
1
Limpe o vidro reforçado barco de plástico com sabão e água. Fazer isso remove os contaminantes de superfície, tais como a sujeira e lama, que podem danificar a pintura.
2
Limpe as superfícies que estão pintando com cera e removedor de gordura. Este produto químico ajuda a remover os contaminantes da superfície menores que impedem a tinta de aderir à superfície quando é pulverizado.
3
Limpe as superfícies de gel coat do barco GRP que você vai pintar usando o cinza automotivo chinelo pad. Nenhuma superfície brilhante pode estar presente. Arranhar a pintura dá uma superfície que pode corretamente aderir, enquanto superfícies brilhantes e suaves não permitir que a tinta agarrar qualquer coisa.
4
Máscara áreas do barco GRP você não quer pintar usando fita adesiva e papel. Se você estiver pintando amurada do barco GRP, certifique-se de mascarar o interior do barco completamente, como a pintura dos ângulos necessários para chegar a esses calhas interiores quase certamente irá fazer com que você overspray em superfícies interiores do barco. Outras peças que devem ser mascarados incluem o motor, acabamento e janelas.
5
Pulverizar o barco GRP com a pintura marinha usando um HVLP pistola alimentada com um compressor de ar. Tinta marinha vem em dois tipos. A base /estilo claro de tinta é mais caro, mas é mais resistente a danos e mais facilmente reparados se arranhada. Pintura de estágio único é mais barato e mais fácil de usar do que o base /revestimentos transparentes, mas oferece menos resistência a riscos e facilidade de reparo.
6
areia as superfícies pintadas com a lixa 1500-grão e água após eles foram autorizados a secar por pelo menos 12 horas. Este passo pode não ser necessário, no entanto. Depois da tinta ter sido pulverizado, olhe atentamente para o acabamento. Se você pode ver um reflexo claro de 6 centímetros de distância e você está satisfeito com a textura ea sensação da chegada, esta etapa pode ser ignorada. Se você optar por areia, lustre a tinta com um buffer orbital eo mesmo tipo de composto de polimento que você usaria em seu carro. Isto irá lhe fornecer um acabamento perfeitamente liso.

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