O Mazda MX-5 Miata estreou em 1989, para uma imprensa automotiva entusiasmado. A primeira geração do Miata durou até 1997 e foi comercializado no Japão como uma Roadster Eunos. Com suas distintas pop-up faróis e aparência roadster desportivo, de 1991 Miata foi oferecido primeiramente como um conversível. No entanto, um pacote de hard-top foi também disponíveis. A primeira geração do Miata iria sofrer muitas mudanças ao longo de sua vida antes de ser finalmente aposentou-se como a segunda geração do MX-5 Miata tomou seu lugar em 1998. Motor

1991 MX-5 Miata ostenta um cc straight-motor de quatro double overhead cam 1597 com levantadores de válvulas hidráulicas e multi-ponto de injeção eletrônica de combustível. Tem quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. O motor tem uma taxa de compressão de 9,4 para 1. Este motor é capaz de produzir 116 cavalos de potência a 6.500 rpm e 100 ft-lbs de torque a 5.500 rpm.
Transmissão e Transmissão

O MX-5 Miata do padrão oferta de transmissão foi a manual de cinco velocidades. No entanto, um pacote de transmissão menos popular opcional automática de quatro velocidades também estava disponível, e em exclusivo para a América do Norte e Japão na época. O motor do Miata está localizado na parte da frente do carro, e transmite a força motriz para as rodas traseiras.
Suspensão e Freios

Ambas as partes frontal e traseira rodas apresentam um duplo-braço de suspensão independente com molas helicoidais. Todas as quatro rodas também possuem freios a disco.
Dimensões e Capacidades

1991 MX-5 Miata é 155,4 centímetros de comprimento, 65,9 cm de largura e 48,2 cm de altura com um distância entre eixos de 89,2 polegadas. Ele tem um peso bruto de 2.182 quilos, e tem espaço suficiente para duas pessoas. O porta-malas oferece 3,6 pés cúbicos de espaço de carga.