Os carros elétricos já existem desde o século 19, mas a ascensão de carros movidos a gasolina no início do século 20 rapidamente empurrou-os para a irrelevância. Os carros elétricos estão fazendo um retorno devido à preocupação pública sobre crises de energia e custos de combustível. Os primeiros carros elétricos

Os carros elétricos foram desenvolvidos na Europa ao longo do século 19, e pelos Estados Unidos para finais de 1890 e início de 1900. Empresas norte-americanas, como Baker e Edison produziu carros elétricos populares na virada do século que faltava a gama de veículos movidos a gasolina, mas superou-los.
Atuais e futuros carros elétricos

REVA, com sede na Índia, é atualmente a maior fabricante de carros elétricos do mundo, apesar de seus carros são encontrados principalmente na Índia e na Europa. Em 2010, os veículos de outras empresas, como o Aptera 2 Series e Mitsubishi i MiEV estará disponível comercialmente.
Velocidade

Há apenas um punhado dos carros elétricos que podem alcançar velocidades superiores a 60 mph. A Nissan EV-02, atualmente em forma de protótipo, é um dos poucos que pode. Modelos REVA superiores a cerca de 50 quilômetros por hora, enquanto outros carros elétricos são adequados apenas para bairro, com uma velocidade de cerca de 25 a 30 mph.
Elétrica versus híbrido

Pure elétrica carros não têm um motor de combustão interna. Os veículos híbridos têm ambos um motor elétrico e um motor de combustão interna movido a gasolina que permite que o carro para correr após a sua carga elétrica foi esgotado.
Baterias

Enquanto lítio iônica e polímero de íon de lítio são as baterias para carros elétricos populares, há uma ampla gama de tipos de baterias para carros elétricos de hoje. Outros tipos de baterias de carros elétricos incluem níquel-hidreto metálico e níquel-cádmio. Baterias de carros elétricos têm mais problemas de alto custo, e deve cobrar por hora em uma rede elétrica.