Primeiro oferecido como parte de motocicleta da Kawasaki 1976 line-up, o KZ750 contou com uma 746cc motor de dois cilindros paralelos à prova de balas para competir contra os modelos britânicos populares, como Triumph. Elogiado por sua simplicidade e facilidade de manutenção, a grande KZ lentamente se tornou uma peça de colecionador. Viver com uma KZ750 é refrescante sem drama, exigindo muito pouca manutenção poupar para uma mudança de óleo ocasional. No entanto, os passos necessários para mudar o óleo do motor são um pouco mais complexas, como a moto foi produzida antes da invenção do "spin-on" do filtro de óleo. Coisas que você precisa soquete hexagonal Metric
conjunto
Chave soquete
Petróleo
filtro de óleo do motor, SAE 10W40 ou 20W50
Funil
panos ou toalhas
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1
Inicie o motor e deixe-o funcionar por um período de cinco a 10 minutos para aquecer o óleo. Pare o motor e ligue o interruptor de ignição para a posição "Off". Parque da motocicleta em uma superfície lisa e nivelada e coloque-o em sua central.
2
Localize o bujão de drenagem na parte de baixo do lado do motor e colocar uma bacia de captura ou recipiente diretamente sob ele. Remova o bujão de drenagem e permitir que o óleo escorrer completamente, então substitua a vela no motor.
3
Remova as porcas bolota que fixam o suporte peg pé do ciclista esquerda para a armação. Deslize o suporte peg pé fora do quadro de pregos e reserve. Solte o parafuso de fixação na alavanca de câmbio, em seguida, puxe a alavanca completamente fora do eixo de mudança. Remova os três parafusos sextavados do carreto tampa frontal, em seguida, puxe a tampa livre do motor. A carcaça do filtro de óleo agora poderá ser acessado
4
Localize o bujão de drenagem do filtro de óleo:. Que é um parafuso sextavado na parte inferior da tampa do filtro de óleo. Segure uma bacia de captura ou recipiente abaixo do bujão de drenagem do filtro de óleo e retire a ficha. Deixe o óleo escorrer completamente e substituir a vela.
5
Retire o parafuso da tampa do filtro de óleo e retire o filtro de óleo cobrir fora do motor. Puxar filtrar o óleo do motor e remover a mola de retenção em relação ao bordo exterior do filtro. Descarte o filtro velho.
6
Instale o novo filtro de óleo e coloque a mola de retenção entre o filtro ea tampa do filtro. Aperte o parafuso de montagem completamente.
7
Recoloque a tampa do pinhão, alavanca de câmbio e suporte peg pé.
8
Retire a tampa de enchimento de óleo do lado direito da do motor e despeje lentamente em 3,6 litros (0,9 galões) de SAE 10W40 ou 20W50 óleo de motor para o bocal de enchimento utilizando um funil. Recoloque a tampa de enchimento e limpe o óleo que pode ter derramado.