Briggs & Stratton Motors têm sido os motores de escolha ao longo de décadas, quando se trata de casa construídas karts e motos. Com a fazê-lo sozinho atitude cada vez mais popularidade, esses engenheiros garagem engenhosas muitas vezes olhar para melhorar suas máquinas com usos alternativos para a tecnologia encontrada em outros veículos. Equipar o motor com um gerador de pequena escala, tais como aqueles encontrados em scooters, pode efetivamente produzir uma carga forte o suficiente para alimentar um sistema elétrico básico para um kart ou mini-motos. Este projeto é destinado para aqueles com fabricação e habilidades básicas de elétrica, assim proceder com cautela. Coisas que você precisa
Briggs & Stratton Motor
Generator (volante do motor e montagem do estator)
Folha de metal ou alumínio
Regulador de tensão
Retificador de 12 volts da bateria
Multímetro

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1
Medir o diâmetro do eixo de saída do motor.
2
Selecione um gerador. Um gerador é composto por um volante e um estator, uma série anelar de electroímans. Diâmetro interno do volante deve se ajustar ao longo do eixo de saída. O estator terá um diâmetro ligeiramente maior para caber em torno do eixo de saída, sem tocá-lo diretamente.
3
Fabricar um suporte de montagem para o estator de chapa de metal ou alumínio. O estator será colocado ao redor do eixo de saída e terá de ser assegurada de modo que não entrará em contato com o eixo ou volante.
4
Deslize cablagem do estator através do suporte de montagem e garantir o estator com parafusos no suporte. Deslize o volante sobre o eixo de saída do motor e aperte a porca de fixação incluído.
5
Conecte o regulador de voltagem e retificador no conector no final da cablagem do estator. O rectificador deve ter um par de fios que terminam com um terminal de ligação. Cortar o conector com cortadores de fio elétrico e anexar um conector do tipo garfo para cada fio com uma ferramenta de compressão.
6
Conecte os fios do retificador de uma motocicleta de 12 volts ou bateria de automóvel.

7
Inicie o motor e testar a bateria com um multímetro. Se o gerador está funcionando corretamente, uma leitura estável entre 13,5-14,5 volts deve ser exibido. Esta é a tensão adequada exigida para carregar a bateria.