Suzuki Katana carburadores são engenharia de precisão e componentes usinados. O carburador regula a quantidade de ar permitidos dentro do motor e combustível proporciona precisamente doseada, que é atomizada na corrente de ar de admissão. Os carburadores estão ligados entre si de modo que, quando ligado, o banco carburador oferece exatamente a mistura combustível /ar mesmos encargos para cada cilindro, fornecendo impulsos de potência suave e iguais. Combustível com detritos em que pode entupir os jatos nos carburadores e combustível antigo pode deixar um verniz que adere a todas as superfícies que ele contatos no carburador, o que restringe gradualmente o fluxo de combustível. Qualquer condição requer uma reconstrução e limpeza para corrigir. Coisas que você precisa
do mecânico ferramentas
Óculos de segurança
carburador limpo Shop trapos
Reconstruir kit para cada carburador
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1
Remover o cabo do acelerador do banco carburador. Gire o petcock combustível fora. Remova as linhas de combustível do banco carburador. Solte os grampos de entrada com uma chave de fenda ou nutdriver e puxe os carburadores fora de suas grommets entrada e livre da moto.
2
Remova os parafusos da bacia de cada carburador e descartar as juntas da bacia. Retire os pinos de articulação dos carros alegóricos e remover os carros alegóricos e flutuar válvulas de agulha. Solte os jatos de seu jet torres com uma chave de fenda. Inspecione os orifícios de jato e as passagens nos carburadores para sinais de lixo ou detritos.
3
os jatos de spray liberalmente com carburador limpo e deixe-os de molho para dissolver o verniz de combustível. Limpeza do carburador Squirt para as passagens e vias respiratórias nos carburadores, incluindo o interior das torres jato. Inspecionar estas áreas para detectar sinais de lixo ou verniz. Lave-os liberalmente com limpador de carburador para desalojar qualquer lixo e dissolver verniz. Slides Mecânica e carburadores tipo velocidade constante também deve ter seu venturi lâminas limpos e inspecionados para pontuação pesado.
4
Retire as válvulas de agulha flutuador dos carros alegóricos e substituí-los por novos. Certifique-se de que o grampo de retenção está instalado corretamente em cada válvula de agulha para evitar problemas durante a remontagem. Posicione a bóia no lugar e orientar a válvula de agulha para cima em seu recesso. Instale o pino de pivô flutuante com a mão. Verifique a altura da bóia conforme as recomendações de fábrica para o seu ano de Katana.
5
Instale o novo flutuador junta taça no seu recesso na tigela. Empurre a taça para a posição, tomando cuidado para não deformar ou rolar a junta tigela e reinstale os parafusos da bacia. Aperte os parafusos tigela firmemente com uma chave de fenda.