Não faria sentido que qualquer um que pode andar de bicicleta e dirigir um carro com transmissão manual deve saber como andar de moto pois isso requer habilidades semelhantes. Ao contrário de um carro, no entanto, acelerador, transmissão e embreagem de uma moto são configurados em sentido inverso, exigindo que o piloto operar a embreagem com a mão e deslocamento a pé. Isso faz com que a simples tarefa de rolar para longe de uma paralisação um ato de equilíbrio complicado. A boa notícia é que uma vez que você tem esse dominado, o resto virá naturalmente. Instruções
1
Fique à esquerda da moto e agarrar o guidão. Puxar a alavanca do freio com o seu dedo indicador e médio e segurá-la no lugar. Balançar a perna direita sobre a moto e abaixar-se para o banco. Levante a motocicleta fora de seu estribo lateral e em posição vertical. Levante o suporte de apoio com o seu pé esquerdo e plantar os pés no chão. Solte a alavanca do freio.
2
Ligue o interruptor de ignição. Virar o interruptor da matança do lado direito do guidão para o "Run" ou posição "On". Role a moto para a frente um pouco para garantir que ele está em ponto morto. Pressione o botão de arranque com o polegar direito para iniciar o motor.
3
Puxe a alavanca de embreagem com a mão esquerda. Coloque o pé esquerdo no peg pé. Pressione a alavanca para baixo com firmeza com a ponta do seu pé esquerdo para mudar para primeira marcha. Solte lentamente a alavanca da embreagem até a moto começa a rolar para a frente. Puxe a alavanca de embreagem para parar. Repita este passo até que você esteja confortável com o sentimento da embreagem envolvente.
4
Libere a alavanca de embreagem devagar e gentilmente rolar o acelerador para trás com a mão direita como o pedal de embreagem. A moto deve começar a rolar para a frente. Solte a alavanca da embreagem completamente e rolar o acelerador de volta suavemente para aumentar sua velocidade. Puxe a alavanca da embreagem e rolar o acelerador para a frente a desacelerar. Puxar a alavanca do freio com o seu indicador direito e os dedos médios de forma suave e com cuidado para chegar a uma paragem completa. Repita este passo até que você esteja confortável com a sensação de acelerar de uma parada completa.
5
deslocamento em primeira marcha e solte a alavanca da embreagem. Acelerar lenta mas firmemente a 20 quilômetros por hora. Puxe a alavanca da embreagem e rolar o acelerador para a frente. Empurre a alavanca para cima com a ponta do seu pé esquerdo para deslocar passado neutro e em segunda marcha. Solte a alavanca da embreagem suave e rolar o acelerador volta a acelerar. Repita este passo para troca de marcha em terceiro engrenagens, quarta e quinta, como a sua velocidade e aumentar os níveis de conforto.
6
Downshift para uma marcha inferior, conforme suas reduções de velocidade. Puxe a alavanca da embreagem. Empurre a alavanca de câmbio com firmeza para baixo com a ponta do seu pé esquerdo. Elevar a velocidade do motor ligeiramente rapidamente rolar o acelerador um pouco para trás. Solte a alavanca da embreagem suave e rolar o acelerador de volta para continuar em seu caminho. Repita este passo para redução de marcha em quarto terceiro, segundo e primeiro engrenagens, como as reduções de velocidade.