Com exceção de uma máquina de custom-built, a maioria das motos são projetados para caber como uma ampla variedade de tipos de corpo possível. Infelizmente, alguns pilotos ainda podem ter problemas para plantar seus pés firmemente no chão enquanto está parado. Para compensar esta situação, a suspensão traseira do motociclo pode ser reduzido, aumentando a altura do assento mais próximo do solo. Há muitas maneiras de fazer isso, mas não se esqueça de selecionar um método que é atingível para o seu conjunto de habilidades e orçamento. Coisas que você precisa
Spanner Chave
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Reduzir o ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro. Este ajuste altera a quantidade de compressão colocada em Primavera do amortecedor e pode ser ajustado na maioria das motocicletas rodando colarinho rosca do amortecedor com uma chave inglesa. Para reduzir a pré-carga e diminuir a altura da suspensão traseira, girar o anel para a esquerda.
2
Substitua o estoque de ligação do amortecedor traseiro com um link de rebaixamento aftermarket. O link conecta o amortecedor ao braço oscilante traseiro da moto, substituindo-o por um link rebaixamento muda o ângulo do braço oscilante traseiro para diminuir a extremidade traseira da motocicleta. Instalação de uma ligação aftermarket é uma prova trabalhosa, exigindo a motocicleta a ser levantado do chão para desmontar o amortecedor eo link.
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Substituir os amortecedores com um conjunto de choques curtos. Este método é ideal para motos mais velhas ou cruzadores que usam gêmeos amortecedores traseiros, e pode ser feito com peças retiradas de outras motos ou novos componentes de reposição. Alguns amortecedores aftermarket pode abaixar a extremidade traseira da moto em até 2 polegadas.