A estrutura estreita, preço acessível em comparação com outros modelos Harley, e design clássico fez a Sportster XL 883 Personalizado a opção de longa data para os interessados ​​no mercado de motocicleta cruiser médias . A partir de 2010, o 2009 XL 883 Personalizado marcou o mais recente moto deste modelo exato. Capaz em um cenário da cidade e ágil em estradas sinuosas, a XL 883 personalizado produz alto torque e potência para os pilotos espírito. História

A Harley Davidson Sportster é a mais longa de moto produzido continuamente na história do ilustre marca. Em 1957, a primeira Sportster XL andava em ruas americanas. Em 2010, a Sportster manteve um grampo na linha Harley-se, mas a empresa não decidir levar a XL 883 Custom Modelo de volta depois de 2009.
Motor e transmissão

Alimentado por um, refrigerado a ar, de quatro tempos motor Evolution Harley 883cc, o 2009 XL 883 personalizado produzidas 55 libras-pé de torque a 3.500 rpm e tinha uma velocidade máxima em torno de 110 mph. O motor a evolução teve x curso furo de 3 polegadas x 3,81 polegadas, taxa de compressão 8.9:1 e um deslocamento de 53,86 centímetros cúbicos. A transmissão orientada cinto entregue energia para a caixa de 5 velocidades. Resíduos motor saiu pela chrome cambaleou tubos de escape baixinhos com dois silenciadores, o que criou um som profundo Harley. Combustível atingiu o motor por meio de um sistema de injeção eletrônica de combustível seqüencial porta.

Especificações Técnicas

Sem gás, a XL 883 Personalizado pesava 565 £. mas quando o tanque de combustível de 4,5 litros estava cheio, o cruzador motocicleta empurrado £ 591. O quadro estreito era 90,3 centímetros de comprimento, tinha uma distância ao solo de 4,40 polegadas e distância entre eixos de 59,8 polegadas. Harley Davidson afirmou o banco se sentou 26,5 centímetros do chão com um 180-lb. cavaleiro em cima e subiu para 28 polegadas sem cavaleiro. Capacidade máxima de óleo foi de 2,8 litros. Dimensões dos pneus dianteiros estavam MH90-21 e 150/80-16 na traseira. O 2009 MSRP foi 7,999 dólares quando de cor preta e até 8.644 dólares para uma cor personalizada.
Suspensão e Freios

Harley re-calibrados a suspensão para 2009 a adição de baixo perfil choques traseiros. As atualizações de suspensão dianteira e traseira ajudou a criar um passeio confortável. Freios Dual-pistão desacelerou a roda da frente, enquanto um único pistão retardou o traseiro.
Estética e Recursos

De acordo com a Harley Davidson, a XL 2009 883 Personalizado tem 60 mpg na rodovia e 45 mpg na cidade. A borda frontal feita de cromo e aço atado trouxe a apelação do freio clássico, enquanto o recém-projetado leve aro traseiro foi feito de prata acompanhada de fenda de alumínio fundido disco. A estrutura tubular de aço leve, mas forte estreito permite que o modelo personalizado para cortar e para trás na estrada com facilidade em comparação com maiores motocicletas cruiser. Outros recursos incluídos um pára-choque de perfil baixo frente, o lugar de uma peça, o motor com revestimento em pó, os controles para a frente do pé e cromo guidão low-rise em um riser de retração.