Em 2010, a Suzuki lançou o modelo renovado de seu Boulevard M50 motocicleta. A entrada de nível médio de energia na linha Boulevard de motos de cruzeiro, os 2.010 M50 possui uma cauda e capuz, que oferecem uma nova visão sobre projetos anteriores. Com estilo agressivo e uma poderosa e eficiente motor V-Twin, o M50 também foi equipado com piloto-friendly, guidão mais redesenhados para maior cruzeiro. Motor

O 2010 Boulevard M50 é executado a-injetado combustível, 805 cc, quatro tempos overhead cam motor V-Twin. O sistema é refrigerado a líquido com transistorizado ignição eletrônica e lubrificação de cárter úmido. As medidas furo 3,268 polegadas, e as medidas curso 2,929 polegadas, com uma proporção de 9.4:1 de compressão do motor.
Transmissão and Drive

Os 2.010 M50 possui um cinco velocidade de transmissão de malha constante e uma transmissão final do tipo eixo. A relação de transmissão final é 3,503, ou 17/15 até 34/11.

Freios e Suspensão

A roda dianteira do 2010 Boulevard M50 possui um 300 milímetros, dois pistões disco de freio. A roda traseira utiliza um sistema de travão de tambor. A suspensão da roda dianteira é equipado com um amortecida a óleo, sistema telescópico invertido mola helicoidal, enquanto a traseira usa um amortecida a óleo, sistema de mola de bobina do tipo link.
Dimensões


Os 2.010 M50 medidas de 94,3 cm de comprimento e 36,2 cm de largura, com uma altura de assento de 27,6 polegadas. A distância entre eixos vem em 65.2 polegadas, enquanto a própria moto tem uma distância ao solo de 5,5 polegadas. Sua tara é de cerca de £ 584. O tanque de combustível tem 4,1 litros de gasolina.