Completando as primeiras bicicletas em 1954, a Yamaha ainda estava produzindo motocicletas bem no novo milênio. Ao longo do caminho, a Yamaha lançou seu 1980 XS 650 gêmeo, que contou com muitas melhorias de engenharia mais marcas originais. Esta moto parece ser uma fonte de orgulho para os entusiastas, um modelo utilizado em 2010, custa entre US $ 1.500 e US $ 2.000, que é mais do que seu preço original de US $ 1.245 em 1980. Engenharia

A XS 650 de 1980 veio com um bimotor vertical, com uma cilindrada de 650 cc (de acordo com o nome), um diâmetro e curso de 75 mm em 74 mm e uma taxa de compressão de 8,7 para 1. Ele apresentava a 2 mm por carburador Mikunis de 30 mm e um sistema de ignição da bateria e bobina.
Transmissão e Desempenho

anos 80 XS 650 gêmeo também veio equipado com um padrão de transmissão de cinco velocidades. Ele tinha uma bateria de 12 volts e uma potência de até 53 cavalos de potência do freio, com uma velocidade máxima de 105 quilômetros por hora.
Chassis, suspensão, freios

Construído sobre uma estrutura de suporte em aço tubular, o 1980 650 apresentava uma suspensão de garfo telescópico na dianteira e uma suspensão de braço oscilante na traseira. Ele também tinha freios a tambor de 7,8 polegadas na parte frontal e freios a tambor 7,1 polegadas na parte de trás.
Medidas

Pesando 428 £ molhado, a moto tinha uma distância entre eixos de 56,1 polegadas e uma altura de assento de 31,8 polegadas. Levou 90/90 pelos pneus de 19 polegadas na frente, 110/90 por pneus de 18 polegadas na traseira e tinha uma capacidade de tanque de gasolina de 3,3 litros.