The 1985 Kawasaki GPZ Ninja 600R, também conhecida como a Ninja ZX600R ou apenas a Ninja 600, é uma poderosa moto esportiva. Os engenheiros da Kawasaki colocar esforço significativo para reduzir o tamanho e peso da moto para aumentar a sua performance. Ligas e plásticos foram usados ​​sempre que possível para reduzir o peso. O alternador também é revertida para diminuir a largura do motor de acordo com a "luz é certo" filosofia deste modelo. Motor

1985 Kawasaki GPZ Ninja 600R tem um motor de quatro cilindros de quatro tempos. O motor é refrigerado a líquido e apresenta um DOHC ou sobrecarga duplo comando de válvulas com quatro válvulas por cilindro. A 60 milímetros por 52,4 milímetros furo e acidente vascular cerebral dá a Ninja 600 deslocamento da câmara de combustão de 592 cc. A taxa de compressão é de 11,0 para 1. O motor é iniciado por uma bateria, ignição elétrica acionado magneticamente indutivo. Na 10.500 rotações por minuto, o motor produz 75 cavalos de potência, ou 54,7 kilowatts. O torque mede £ 37 pés, ou 5,1 metros kg, a 9.000 rpm.
Carenagem

Para reduzir ainda mais o peso da moto, sua carenagem é quase totalmente composto por ABS e PBT de plástico, que não só é mais leve do que o metal, mas também tem melhores propriedades aerodinâmicas.
suspensão, freios e pneus

1985 Kawasaki GPZ 600R Ninja vem com uma suspensão dianteira anti-dive ajustável AVDS com 7 milímetros garfos assistidas por ar e 140 milímetros de curso da roda. A suspensão traseira consiste em um único amortecedor assistida por ar e 130 milímetros de curso da roda traseira. A moto tem freios dianteiros a disco duplo com pinças de pistão único e um único disco de freio traseiro. Possui um pneu dianteiro 110/90-16 e 130/90-16 atrás dos pneus.
Outras especificações

A moto vem com uma transmissão de seis velocidades. O peso seco da moto é de 195 kg, ou £ 429. A moto tem 18 litros, ou 4,76 litros, de capacidade de combustível. O 1985 Kawasaki Ninja 600R GPZ recebe 47,8 milhas por galão e pode atingir uma velocidade máxima de 127,5 mph.