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Como adicionar potência para a VTX 1800
A Honda VTX 1800 é uma moto rápida, mas poderia usar um pouco mais de potência. Há quatro maneiras básicas para aumentar o seu desempenho e melhorar a sua experiência de motociclismo. Enquanto a adição de potência para a VTX, você também pode aumentar as emissões, tanto ruído e ambiental. Muitos países têm leis sobre o que as modificações são street-legal de modo a verificar as leis locais antes de embarcar neste projeto. Coisas que você precisa
kit Intake
escape kit
Fuel remapeamento módulo
Motor kit
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1
modificar ou substituir o estoque sistema de admissão. Principalmente para controlar as emissões e melhorar a economia de combustível, o sistema de admissão de ar na maioria dos motociclos é restringido pela fábrica. Abri-lo e deixá-lo respirar é uma das formas mais rápidas e menos dispendioso para melhorar a potência. De substituir o filtro de estoque com a ingestão completa do filtro de alto fluxo, como os feitos pela K & N, ou, como os da Kuryakan ou Forcewinder, há modificações de entrada para todos os gostos e bolsos. Determine as suas necessidades, orçamento e resultado desejado antes de comprar um sistema.
2
Substituir o sistema de escape estoque. Uma vez que o consumo é aberto, você só pode ganhar tanta potência sem deixar que o sistema de respiro do outro lado também. Há uma variedade de sistemas de exaustão disponíveis, a partir de Cobra para Big Shot e tudo mais. Quanto mais você deixar que a ingestão de respirar, o mais que você precisa para deixar o escape respirar bem. Muitas vezes, as estatísticas média de desempenho estão disponíveis on-line para vários sistemas. Porque o estilo de escape e defletores afetar ruído, certifique-se de verificar, antes de comprar um sistema, para certificar-se o nível de ruído não irá exceder as suas ordenanças de ruído locais.
3
Modificar a programação de injeção de combustível. Há muitas opções para esta faixas de preço bem e muitos. No entanto, a qualidade eo nome são importantes nesta categoria. Power Commander e B & B Computer são ambos nomes de confiança no controle de gestão de combustível para a Honda. Estes sistemas ajudam o seu estoque sistema de injeção de combustível de lidar com o aumento do fluxo de ar criado em suas duas modificações anteriores. A maioria inclui um programa que permite modificar sistema de "mapas" de combustível usando seu laptop ou computador pessoal, mas se você ter ido tão longe no processo, faz sentido comprar algum tempo dyno em uma loja de velocidade local e utilizar dados verdadeiros, não como a moto parece ou se sente, para otimizar mapear o sistema de combustível. Lembre-se que o mapeamento do sistema de combustível afeta suas emissões ambientais, por isso não deixe modificações não violem as leis locais.
4
Atualize o motor. Esta é a etapa mais cara e demorada do processo, mas se a ingestão de, exaustor e de gestão de combustível só não trouxe tão longe quanto você quer ir, modificações no motor são o próximo passo. Fazê-lo com jogos grandes do furo de fabricantes como Wiseco, disponíveis em uma variedade de configurações, ou enviar o seu motor para um construtor de motor, como Patrick Racing, para modificações. Locais "lojas de velocidade" ou oficinas mecânicas costumam fazer modificações personalizadas motor também. De qualquer forma, você tem certeza de estar satisfeito por a potência máxima e desempenho que você pode começar a partir de sua máquina.

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