O QuadRacer é uma moto de três ou quatro rodas, semelhante a uma motocicleta, que viaja com pneus de baixa pressão e é adequado para viagens off-road. Em 1986, a Suzuki apresentou ao mundo o seu veículo todo o terreno, conhecida como a Suzuki Quadracer. O 1988 Suzuki Quadracer era conhecido como "Quadzill, um" e de acordo com especialistas da motocicleta, ele foi um dos ATV é mais rápido no mercado. O QuadRacer foi descontinuado em 1990. O Mecanismo

Quadracer O motor é um motor de dois tempos que era refrigerado a líquido e teve uma embreagem manual. A transmissão é de cinco ou seis velocidades. Alguns modelos Suzuki QuadRacer tem inversa, incluindo o 1986 quad Suzuki. O Quad Suzuki tem um motor dois tempos de 250cc. Este tipo de mecanismo necessita de gás a ser misturado com óleo de dois tempos, na proporção de 50 para 1. O óleo de transmissão utilizado foi 10W40. A Suzuki Quad Suzuki apresentou o sistema de escape automático época de controle (AETC), suspensão dianteira independente e freios a disco hidráulicos triplos. O motor é iniciado por um pedal de arranque, que está localizado na parte lateral do veículo. O 1986 Suzuki Quad tem um tanque de combustível de três litros.
Corpo

1986 Suzuki Quad é de 43 centímetros de altura, 75 centímetros de comprimento e 47 centímetros de largura. Ele tem uma distância ao solo de cinco polegadas. A distância entre eixos é de 50 centímetros do eixo da roda dianteira para o eixo da roda traseira. Ele é equipado com pára-choques com design aerodinâmico e um farol na frente. O assento é um T-tipo que é totalmente favorável do piloto, principalmente quando a negociação voltas. A Suzuki QuadRacer pesa aproximadamente 350 quilos.
The Wheels

1986 Quadracer Suzuki está equipado com uma base de roda de 50 polegadas de largura, da frente para trás eixo. O sistema de travagem destaque discos hidráulicos triplos e uma pinça de pistão único. Pneus dianteiros são AT25 x 8-12 tubeless e os pneus traseiros são AT25 x 10-12 tubeless. Os pneus são feitos para lama ou neve, campo e fluxo.
Os choques

Os choques na Suzuki 1986 Quad são feitas para o desempenho e potência. Os amortecedores traseiros são feitos especialmente para o Quadracer por Showa. Os amortecedores traseiros podem ser reconstruídas. Os choques dianteiro não pode ser reconstruída, mas eles podem ser modificados para o desempenho. A taxa de elevação de suspensão, braço oscilante em alumínio, compressão de 21-way e 26-way ajustes rebote vai manter o piloto de saltitar excessivamente durante a condução.
O Preço

Em 1986, Suzuki QuadRacer custava 3.800 dólares. Não havia muitas opções disponíveis, mas a escolha dos tipos de pneus aumentaria o custo ligeiramente.