A Honda XR 400R é uma moto off-road que foi fabricado a partir de 1996. Foi substituído em 2005 com a CRF 450X. Seu principal concorrente era da Yamaha XR 400R. Quadro de luz da motocicleta e deslocamento do motor de médio porte faz com que seja ideal para aqueles que estão entrando ciclismo off-road pela primeira vez. Dimensões e Exterior

A XR 400R 2004 tem uma distância entre eixos de 55,1 polegadas, 12,4 polegadas de altura livre do solo, 3,6 cm de trilha e uma inclinação de 24,8 graus. Seu peso é de 240 quilos, com excepção de um tanque cheio de combustível de 2,4 litros, com 0,5 litros de reserva. Seu exterior de plástico é equipado com guardas exteriores, guardas garfo, guardas quadro, pára-lamas dianteiros e traseiros de plástico, apertos de mão de borracha e um suporte.
Motor

A XR 400R de refrigerado a ar, de quatro tempos do motor de um único cilindro tem quatro válvulas por cilindro em uma única árvore de cames à cabeça (SOHC) de configuração. Um diâmetro e curso de 2,87 e 2,34 polegadas, juntamente com uma taxa de compressão de 10.21:1 produz deslocamento do motor de 15 polegadas cúbicas. O motor é alimentado por um único carburador de 30 milímetros controlado por uma transmissão manual de cadeia-driven, de seis velocidades.
Chassis

O front-end de seu chassi de aço é equipado com suspensão garfo telescópico com curso de 10,6 polegadas, uma roda de 21 polegadas, um 80/100 R21 pneus e pinça de dois pistões. A parte traseira é equipada com suspensão de braço oscilante duplo-sided com curso de 10,6 polegadas, rodas de 18 polegadas, um 100/100 R18 pneus e um amortecedor. Freios a disco são montados por toda parte.