O 1981 Honda CM400A motocicleta é um membro da série CM Honda de motocicletas, que são pequenos, mas elegante motos que estavam na produção de 1979-1981. O CM Series de motocicletas Honda foram fabricados como quatro modelos que, embora distinto de formas específicas, muitas especificações de projeto compartilhados. A moto de rua CM400A é o modelo dentro da série CM400 que emprega uma transmissão automática. História

A Honda CM400 série de motocicletas incluiu a A (automático), C (personalizado), E (economia) e T (touring) modelos. Estas motos teve pequenos motores e não eram muito poderosos, tornando-os adequados como bicicletas de partida. Em 1981, Honda CM400A, o chamado Hondamatic devido à sua transmissão automática, um motor de 395cc e uma velocidade superior, conforme indicado pelo seu velocímetro, de 85 milhas por hora. Além de uma velocidade máxima mais baixa - as motos da série CM400 com transmissões manuais tinha velocidade máxima de 100 mph -. A 1981 CM400A tinha especificações mecânicas semelhantes às outras motos da série Honda CM400
Motor e Transmissão

Tal como acontece com os outros membros da família da série CM400 Honda, a Honda 1981 CM400A foi equipado com um motor de 395 centímetros cúbicos. Este quatro tempos, de três válvulas verticais gêmeo tinha uma taxa de compressão de 9.3:1 e dois carburadores, e despediu-se com um motor de arranque elétrico. O Hondamatic CM400A foi orientada com uma transmissão automática de duas velocidades com conversor de torque.

Suspensão, rodas e freios

Suspensão a 1981 CM400A foi manipulado por um garfo telescópico na extremidade dianteira e um braço oscilante na parte traseira. O tamanho do pneu dianteiro estava 3.50S18, eo tamanho do pneu traseiro foi 4.60S16. Ambos os pneus dianteiro e traseiro tinha uma inflação recomendada de 28 libras por polegada quadrada, independentemente do tamanho da carga do veículo. A CM400A foi parado por um freio a disco na roda dianteira da moto e um freio a tambor na roda traseira.
Projeto

O design elegante do 1981 Honda CM400A motocicleta estava disponível em duas cores: doces Bourgogne vermelho com vermelho marrom pintura metálica e doces espada azul com azul pintura metálica cinza. Ambas as opções de cores foram detalhados com riscas de ouro, assim como o ouro CM400A e Honda emblemas. O 1981 CM400A ostentou Honda rodas de liga Comstar que foram destacados em preto. A moto foi 83,1 centímetros de comprimento, 33,7 cm de largura, e ficou 45,5 centímetros de altura. No geral, este foi um elegante e fácil de lidar com motocicleta que era adequado para novos pilotos durante os seus três anos de produção.