Honda foi fundada no Japão por Soichiro Honda, após a Segunda Guerra Mundial. A empresa inicialmente produzido motocicletas e logo após começou a fabricação de automóveis. Hoje, a Honda faz uma grande variedade de produtos a motor, como sujeira motos, motos esportivas, ATVs, motores de popa, robótica, scooters, equipamento do gramado e automóveis. O 2003 Honda CRF 450 foi uma bicicleta da sujeira que foi destinado para o uso em trilhas acidentadas off-road. Especificações do motor

O 2003 Honda CRF 450 tinha 449 cc, quatro tempos, monocilíndrico, motor, refrigerado a água. O motor tinha um diâmetro do furo de cilindro de 3,8 polegadas e um golpe de 2,4 polegadas. O motor teve uma sobrecarga de árvore de cames singe que controlava quatro válvulas do cilindro. O sistema de admissão do presente motor era um carburador plana do lado que tinha um diâmetro de 1,6 polegadas. Esta moto apresentou um sistema de ignição eletrônica capacitor de descarga e produziu 56 cavalos de potência a 9.000 rpm e 37,4 libras-pé de torque a 6.500 rpm.
Chassis especificações

2003 CRF 450 teve um quadro de duplo tubo alumimum. Suspensão dianteira desta moto usada uma bifurcação 1,9 polegadas invertido cartucho que contou com 16 posições de compressão ajuste de amortecimento e 12,4 polegadas de curso. A suspensão traseira usado um pro-link Showa choque single, também com 12,4 polegadas de curso. O rake garfo desta bicicleta da sujeira foi 26,55 graus.

Dimensões e outras especificações

O 2003 Honda CRF 450 foi de 86,4 centímetros de comprimento, 32,5 cm de largura e ficou 49,7 centímetros de altura. O banco foi de 37,6 centímetros de altura e distância entre eixos foi 58,9 polegadas. A CRF 450 tinha 13,3 centímetros de altura livre do solo. O peso seco foi de 224,9 £ O peso seco é o peso sem combustível ou líquidos.