Honda foi fundada durante 1948 no Japão e desde então se tornaram uma das maiores marcas automóveis do mundo. Honda produz uma variedade de motociclos, que diferem em cor e função. A linha de motocicletas Honda CBR são consideradas como esporte de estilo motocicletas que são inspirados por motos de corrida. A CBR 1000RR foi uma das mais poderosas do CBR para o ano modelo 2005. Especificações do motor

O 2005 Honda CBR 1000RR teve um quatro cilindros, quatro tempos motor de ciclo 998 cc,. Esta razão de compressão do motor foi de 11,9 para 1. Diâmetro do cilindro do CBR 1000RR tinha um diâmetro de 3 polegadas, e seu curso do pistão foi de 2,2 centímetros de comprimento. A CBR 1000RR 2005 contou com um sistema de injeção de combustível de duplo estágio. A árvore de cames aéreo duplo servido como trem de válvulas deste motor, eo motor foi resfriada por líquido. A transmissão padrão do motociclo foi uma manual de seis velocidades com corrente de transmissão final. O sistema de ignição desta moto estava computador mapeamento tridimensional controlado e em destaque.
Especificações Chassis

A comissão da CBR 1000RR de 2005 foi de 23,8 graus. A inclinação de um motociclo reflete o grau do ângulo entre o tubo auricular e uma linha vertical. A suspensão dianteira da motocicleta era um cartucho garfo HMAS que contou com um rebote e compressão ajuste de amortecimento. A suspensão traseira foi HMAS Pro-Link único choque que também contou com um rebote e compressão ajuste de amortecimento. Os freios dianteiros desta motocicleta foram discos duplos que tinham um diâmetro de 12.2 polegadas. O freio traseiro havia um único disco com diâmetro de 8,7 cm.

Dimensões e Outras Informações

O 2005 Honda CBR 1000RR tinha uma distância entre eixos, que foi de 55,6 centímetros de largura. O tanque de combustível da moto pode conter um máximo de 4,8 litros. A sede da CBR 1000RR sentou 32,5 centímetros do chão. O peso seco da moto foi de 396 quilos. O peso seco reflete o peso da motocicleta sem combustível e nenhum dos fluidos necessários.