Kawasaki tem vindo a fabricar motocicletas desde 1960, produzindo dezenas de lazer e street-legal faz com que ao longo dos anos. Um dos mais populares foi o Ninja, Kawasaki, que estreou em 1983. A empresa ainda foi lançando novos modelos para 2011. Em 1996, três diferentes guarnições Ninja estavam disponíveis. Z-6 Engenharia
1996 Ninja Z-6 foi o menos poderoso da guarnição, com um motor de quatro cilindros, quatro tempos, com 16 válvulas e uma configuração DOHC dupla. O motor apresentou um deslocamento de 599 cc (36,6 polegadas cúbicas), um diâmetro e curso de 2,60 por 1,72 centímetros, e uma taxa de compressão de 11,8 a 1,0.
Z-7
Como o Z-6, a 96 Ninja Z-7 guarnição em destaque, um motor de quatro tempos de quatro cilindros com 16 cilindros e uma sobrecarga de dupla árvore de cames. No entanto, este motor tinha uma cilindrada de 748 cc (45,6 polegadas cúbicas), um diâmetro e curso de 2,87 por 1,76 polegadas, e uma taxa de compressão de 11,5 a 1,0.
Z-11
O Z-11 também contou com a mesma configuração de motor, com quatro cilindros, quatro tempos e dupla árvore de cames em cima. Mas este motor era o mais poderoso, com uma cilindrada de 1052 cc (64,2 polegadas cúbicas), um diâmetro e curso de 2,99 por 2,28 centímetros, e uma taxa de compressão de 11,0 a 1,0.
Sistemas e Transmissão
Todas as guarnições de Ninja 1996 contou com a engenharia de sistemas similares, incluindo carburadores Keihin quatro cilindros e um sistema de refrigeração líquida. Cada um também contou com um motor de arranque eléctrico, sistema de ignição transistorizada, e uma embreagem úmida, multi-disco com acionamento por corrente. Todos os '96 Ninjas também veio equipado com uma malha constante, voltar transmissão de deslocamento capaz de seis velocidades.
Chassis e pneus
O Ninja Z-6 apresentou um ângulo de caster de 24 graus, enquanto que o Z-7 tinha um ângulo de Caster de 25 graus e a Z-11 têm um dos 26,5 graus. Eles tinham trilhas de 3,40, 3,90 e 4,21 cm, respectivamente. Todos tomaram pneus sem câmara, embora tamanho exato varia de acordo com a bicicleta. O Z-6 levou pneus 120/60ZR17 na frente e 160/60ZR17 na traseira. O Z-7 veio com pneus 120/70ZR17 e 190/50ZR17 na frente e nas costas. Finalmente, a Z-11 levou pneus 120/70ZR17 na frente e 180/55ZR17 na traseira.
Medidas
Este também variou de acordo com a guarnição. O menor '96 Ninja foi o Z-6, a qual pesava cerca de 401 £. sem combustível e mediu 79,92 polegadas de comprimento, 27,2 cm de largura e 44,49 cm de altura. O Z-7 foi ligeiramente maior, pesando 448 £. e medindo 82,28 por 29,10 por 44,49 centímetros. A maior foi o Z-11, que pesava 514 £. e mediu 85,24 por 28,7 por 47,44 centímetros. Todos tinham relativamente pequenas distâncias terrestres, entre 4 e 5 polegadas para todas as guarnições. 1996 guarnições Ninja também teve diferentes tamanhos de tanques de gás:. A Z-6 e Z-7 pode tanto armazenar até 4,8 litros, enquanto o Z-11 conseguia segurar 6.3
