O 1974 Honda CB 750 F foi uma bicicleta do esporte pesado com alto guidão. Ele pertencia à faixa de 750 CB que entrou pela primeira vez nas costas do mercado em 1969, sobrevivendo por 34 anos, antes de ser interrompido em 2003. A série teve, no entanto, têm uma última excursão, em 2007, uma nova CB 750 foi lançado, mas só no Japão. Poder

Tomar 5 segundos para acelerar de 0 a 60 milhas por hora, a Honda pode produzir uma velocidade máxima de 118,1 milhas por hora. Isto é devido a um motor de quatro tempos, que gera 67 cavalos de potência a uma velocidade de 8000 rotações por minuto. O deslocamento é de 44,9 polegadas cúbicas, ou seja, o volume varrido pelos pistões em um único turno para baixo. Todos os quatro cilindros do motor tem um diâmetro de 2,4 polegadas, eo curso é de 2,5 polegadas. Esta é uma relação de diâmetro e curso de 0.97:1. O motor tem uma taxa de compressão de 9.0:1, o qual é o volume do cilindro de cabeça em relação ao volume do pistão no começo e no fim de um curso. A Honda é chutada em ação através de um pontapé de partida elétrico.
Freios e Suspensão

Um freio a disco na frente da moto é na mão para trazer a Honda de um impasse. Um freio a tambor expansão aumenta o poder de parar a partir de back-end. Suspensão de braço oscilante traseiro tem a tarefa de absorver solavancos da estrada para um passeio suave, acompanhada por suspensão telescópica na frente.
Dimensões

A Honda tem 750 um peso seco - o peso da bicicleta excluindo todos os seus fluidos, tais como óleo e gás - de 518 libras. Com líquidos incluído, ele pode conter um máximo de 4,8 litros de combustível em seu tanque. A roda dianteira do Honda mede 19 centímetros de diâmetro, enquanto que a roda traseira tem um diâmetro ligeiramente menor de 18 polegadas.
Outras características

Um sistema de refrigeração de ar Ajudas o desempenho do motor, mantendo sua temperatura, garantindo que não superaquecer. A embreagem é submerso em óleo lubrificante, melhorando o desempenho e prolongar a sua vida útil. A transmissão de cinco velocidades tem a potência do motor e aplica-lo para as rodas. A Honda 750 usa um tubo de aço, quadro duplo berço.