A Yamaha TT- R 125 foi desenvolvido após Yamaha viu a popularidade da Honda XR 100 com as mulheres , iniciantes e motorheads mecanicamente inclinados que as motos customizadas para competir. Com pilotos de maior porte em mente, Yamaha adicionou o 125L para sua linha TT -R para 2003 , bem como o TT -R 125LE , que contou com uma partida elétrica . Motor

A TT- R 125 tinha um refrigerado a ar 124 cc motor de quatro tempos de um cilindro com uma única árvore de cames em cima e duas válvulas por cilindro . O motor tinha um diâmetro e curso de 2,1 cm por 2,1 cm e uma relação de compressão de 10 para 1 . Ela atingiu 7,7 libras-pé de torque a 6.500 rpm. A TT- R 125 também contou com a ignição de descarga do capacitor e uma VM20SS carburador Mikuni .
Transmissão, rodas e suspensão

A TT- R 125 tinha um de cinco velocidades transmissão com corrente de transmissão final. O pneu da frente era um 70/100-17 , o pneu traseiro era um 90/100-14 . A frente foi equipado com um único freio a disco , o traseiro teve um freio a tambor

Dimensions , Combustíveis e Peso

A moto era 73,4 centímetros de comprimento, . 30,1 cm de largura e 41,5 centímetros de altura. Ele tinha uma altura de assento de 30,5 polegadas e uma distância entre eixos de 49,2 polegadas . A TT- R 125 pode armazenar até 1,7 litros de combustível . Seu peso seco é £ 183,4 .