A empresa motocicleta KTM começou a produzir bicicletas da sujeira populares em 1951. KTM também produziu scooters, veículos todo-o-terreno e cross-over bicicletas que podem ser montados dentro e fora da estrada. O mais antigo ancestral da KTM 300 EXC, o Enduro, foi fabricado pela primeira vez em 1973. Muitos avanços tecnológicos têm sido adicionados ao EXC desde 300, criando uma bicicleta ágil e poderoso sujidade. Tipo de Motor

A, motor de dois tempos 293,2 cúbico-centímetro é utilizado na KTM 300 EXC bicicleta da sujeira 2011. Este motor tem um cilindro. Trata-se de um motor com carburador e utiliza um carburador Keihin. O diâmetro e curso deste motor são ambos 2,83 polegadas. Este é um motor com refrigeração líquida. A KTM 2008 tinha um motor um pouco maior em 297 centímetros cúbicos, com um diâmetro de 2,83 polegadas e um golpe de 2,87 polegadas. Esse motor tinha uma taxa de compressão de 12,8 para um.
Ignition

A KTM 300 EXC tem uma ignição eletrônica. A moto é iniciado, no entanto, por uma bateria habilitado pontapé inicial. A bateria que faz isso acontecer é uma variedade de 12 volts alimentando um sistema de ignição Kokusan.
Fluidos

uma proporção de 1 a 60 é usada lubrificação com óleo neste motor e deve ser mantido para manter a produção desempenho óptimo. O óleo de transmissão utilizada para esta bicicleta da sujeira é grau 15W-50.
Unidade Índices

2011 KTM 300 EXC tem uma transmissão manual de seis velocidades, que transfere o poder do motor para as rodas. A relação de transmissão primária para esta bicicleta da sujeira é de 26 para 72. A relação de transmissão final por esta moto é de 13 para 40. O 2008 tem uma transmissão manual de cinco velocidades.