BMW baseada alemão introduziu seu esporte R1100S turnê de motocicleta em 1999. A empresa projetou esta motocicleta tanto para corridas de pista e passeios a rua. BMW equipado com uma meia-carenagem para um look desportivo, ao mesmo tempo, dando-lhe um assento set-back que permitiu pilotagem confortável em longas distâncias. Em 2006, a BMW interrompido as R1100S, substituindo-o com os R1200S ligeiramente maior do motor. Motor

BMW equipado todos os anos modelo dos R1100S com 1.085 centímetros cúbicos de deslocamento de quatro tempos, motor boxer de dois cilindros. Ao contrário de um motor V-duplo, que define os cilindros a um ângulo de "forma de V", um motor Boxer alinha os cilindros horizontais em oposição um ao outro. Esta configuração permite que o ar para resfriar o motor durante a condução.

BMW equipou esta máquina com um único overhead cam e injeção eletrônica de combustível, com quatro válvulas por cilindro, durante oito válvulas totais. O motor R1100S tem um orifício de 3,90 polegadas, um derrame de 2,80 polegadas e uma relação de compressão de 11,3 para 1. Este motor em marcha para fora 98 cavalos de potência a 7.500 rpm e 71,5 libras-pé de torque a 5.750 rpm. Um sistema de refrigeração à base de óleo também mantém o motor de superaquecimento. A ignição eletrônica utiliza duas velas por cilindro.
Transmissão

motor dos R1100S transfere potência para a roda traseira por um Cardan, ou eixo, unidade. Riders pode mudar através das artes de transmissão manual de seis velocidades da BMW através da embreagem seca single-disco hidráulico.
Desempenho

Os R1100S BMW pode acelerar de 0 a 62 mph (100 kmh) em 3,7 segundos e cruzar a marca de quarto de milha em 11,9 segundos. Esta moto pode atingir uma velocidade máxima de entre 139,8 e 141 mph.

R1100S tem uma economia de combustível de 48 milhas por galão. BMW instalou um galão tanque 4,76 sobre essas motos.
Wheels

tamanho dos R1100S pneu e freio de diâmetro ligeiramente alterada, dependendo do modelo do ano. Em 2005, a BMW equipou rodas dianteiras dos R1100S com tamanho 120/70-ZR17 pneus e as rodas traseiras com tamanho 170/60-ZR17 pneus. Ambas as rodas traseiras na frente e usou dois freios a disco. A roda dianteira levou discos diâmetro de 305 milímetros que usavam pinças de quatro pistões, enquanto as rodas traseiras empregada discos diâmetro de 276 milímetros que empregavam pinças de dois pistões.
Dimensões

As dimensões das R1100S variaram por ano do modelo. Em 2005, o assento ajustável sentou um piloto e um passageiro, na sua configuração mais baixa que tinha uma altura de 30,7 polegadas. A 2005 R1100S durou um comprimento de 85,8 polegadas com uma distância entre eixos de 58,0 polegadas. Modelo daquele ano ficou 45,7 centímetros de altura e tinha uma largura total de 34,6 polegadas. Ele pesava 504,9 £ sem combustível ou óleo.