Ajustar a corrente em uma Kawasaki KX 80 envolve mover o conjunto da roda traseira para a frente ou para trás no braço oscilante. Puxando o conjunto da roda traseira para a parte posterior irá aumentar a distância entre o carreto de accionamento principal e da roda dentada traseira maior. A esta distância aumenta, a tensão sobre a corrente irá aumentar. Tenha em mente que a cadeia deve flexionar cerca de 3/4 a 1 polegada para cima e para baixo para responder por trecho cadeia durante o curso da suspensão. Coisas que você precisa
pneumática chave
Box chave
Soquete definido com compatibilidade de 1,2 cm (para chave de impacto) cavalete
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1
Coloque a moto em uma motocicleta se ou levantar. Verifique se o pneu traseiro está fora do chão.
2
Deslize uma chave de impacto sobre o parafuso do eixo traseiro. Do outro lado do eixo, coloque uma chave de caixa sobre a porca do eixo.
3
Solte o conjunto do parafuso e porca. Não há necessidade de remover a porca eo parafuso como soltar o parafuso será suficiente para permitir que o conjunto da roda traseira inteira para se mover, ajustando a tensão da corrente.
4
Puxe o conjunto da roda traseira para trás suavemente. Movendo a roda traseira para trás irá aumentar a distância entre a roda dentada primária para a roda dentada de accionamento da caixa da roda traseira, o aperto da cadeia. Uma vez que a tensão da corrente desejada seja atingida, você precisa apertar o eixo da roda novamente.
5
Aperte o parafuso do eixo e montagem porca, garantindo que o conjunto da roda traseira é reta. Para verificar se ele é hetero, certifique-se de que as marcas de alinhamento em cada lado do eixo estão na mesma marca de ajuste em ambos os lados do braço oscilante.