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Como Tow uma Kawasaki 440
A Kawasaki 440 é um modelo de motocicleta introduzido no início de 1980 pela Kawasaki. Como qualquer outra motocicleta, se você quiser transportar a Kawasaki 440 sem montá-lo, é necessário rebocá-lo por trás de seu veículo. Também como qualquer outra moto, a Kawasaki 440 devem estar devidamente protegidos antes de começar a rebocá-lo. Com o equipamento adequado, você pode ter reboque sua motocicleta Kawasaki 440 em questão de minutos. Coisas que você precisa
motocicleta reboque com calço
3 catraca suaves laços
3 catraca cintas
Mostrar mais instruções
1
Estacione o veículo que você vai estar usando para rebocar o trailer em uma superfície plana. Levante montagem engate do reboque da motocicleta para engate de reboque do veículo e fixá-la no lugar. O processo de bloqueio varia de reboque de trailer, para isso consulte o manual do proprietário do seu trailer de instruções específicas. Ligação cadeia reboque do reboque de engate do veículo para maior segurança.
2
Inicie a moto, coloque-o em "ponto morto" e andar na moto até rampa do reboque. Insira a roda dianteira na roda da motocicleta calço e travar a roda no lugar. O processo de bloqueio varia entre os diferentes calços, então consulte o manual do proprietário do seu calço para detalhes específicos. Com a roda travada no lugar, você pode desligar a moto.
3
Enrole um laço suave em torno de cada um de guidão da moto. Conecte uma extremidade da alça de catraca para o loop suave no guidão esquerdo ea outra extremidade ao ponto de conexão cinta o lado dianteiro esquerdo de seu trailer. Se o seu trailer não tem um ponto de conexão correia, você pode ligar a cinta catraca sob a borda frontal do reboque. Conecte um segundo cinta catraca para fazer um loop suave à direita do guidão e na correia ponto conectar em o lado direito da frente do trailer. Ratchet as tiras para baixo até que eles estão apertados. O ângulo entre a correia eo assoalho do reboque deve ser cerca de 45 graus.
4
Enrole um laço suave em torno de suporte da roda traseira da bicicleta. Conectar uma extremidade da terceira cinta para este ciclo suave e a outra extremidade da tira para um ponto de ligação sobre a cinta traseira do reboque. Novamente, se o seu trailer não tem um local designado conexão alça, você pode ligar a cinta catraca sob a borda traseira do reboque. Ratchet a cinta até que esteja firme. Também deve haver um ângulo de 45 graus entre esta cinta e no chão do trailer.
5
Agite a moto com as mãos para simular as batidas e movimentos de ser rebocado. Ao fazê-lo, apenas o trailer deve se mover. Se a moto move uma quantidade significativa, aperte as tiras e verifique se o calço está bloqueado no local.
6
Inicie o veículo utilizado para rebocar a moto e rebocar a moto até o local desejado . Ao rebocar um trailer, não excedam 55 mph e tirar o peso extra adicionado ao seu veículo em consideração durante a frenagem. Além disso, se revezam de largura para permitir o reboque para balançar ao redor atrás de você. Evite movimentos bruscos do veículo e /ou grave, pois estes podem causar o seu reboque para derrubar ou fazer com que você perca o controle.

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