A moto Suzuki Bandit 1200 estreou nas linhas de produção em 1996 e continuou a ser fabricado até 2006, embora o mercado dos Estados Unidos nunca vi esse último ano de produção. Esta moto tem um DOHC inline quatro com 16 válvulas e implementa um sistema de refrigeração avançado. As velas de ignição e os fios precisam ser verificados regularmente, como parte dos procedimentos de manutenção regulares para manter a moto em funcionamento e eficiência. Coisas que você precisa
WD-40
toalhinha
multímetro Multi-circuito com adaptador de voltagem de pico
Mostrar mais instruções
1
Puxe o acoplador de cabo fora da tampa de bobina de ignição (também conhecido como uma bobina de ignição). Limpe bem a extremidade do fio e os clipes de metal com WD-40 e uma toalhinha.
2
Anexe um adaptador de pico de tensão com o multímetro. Transforme seu mulitmeter diante.
3
Insira a agulha apontou final da sonda no engate do cabo. Conecte a ponta positiva do fio verde para bobina de ignição 1, branco a 2, a 3 preto e amarelo a 4. O lado negativo de cada um deve ser fundamentada em algo metálico.
4
mudar a sua Suzuki em ponto morto, gire a ignição para "On" e agarrar a alavanca de embreagem. Aperte o botão "Start" e acione o motor por alguns segundos. Meça a tensão desempenho máximo de suas bobinas de ignição.
5
Repita o passo anterior para tomar algumas medidas. Seu maior medida deve ler 80 volts ou mais.
6
Coloque os acopladores de volta para as tampas de bobina da vela de ignição.