A conexão entre o eixo de acionamento e transmissão em uma motocicleta é uma articulação que é coberto por uma bota de eixo de transmissão. Isso evita que a poeira ea sujeira de entrar no conjunto, o que pode fazer com que ele se desgastar. Substituindo o arranque veio de accionamento é necessária quando se torna gasta ou se já não proporcionar uma vedação adequada. Para fazer isso, você precisa primeiro ter acesso à inicialização eixo levantando a moto do chão. Coisas que você precisa
motocicleta suporte
chave soquete
fio
Alicates
graxa
Grampo
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1
Coloque sua moto em um cavalete.
2
Remova os parafusos que são utilizados para fixar a pinça de freio com a chave de soquete. Apoiar a pinça usando um pedaço de arame.
3
Retire a cavilha do eixo com o alicate. Solte a porca do eixo com a chave de soquete. Gire o parafuso de aperto do eixo anti-horário para soltar usando a chave de soquete. Retire o parafuso do eixo e, em seguida, levar o pneu para fora do braço oscilante.
4
Puxe a unidade de inicialização do eixo traseiro para expor o anexo para o eixo de transmissão. Desengatar o clipe de retenção, se houver em sua bicicleta.
5
transformar o caso parafusos da unidade anti-horário para soltar usando a chave de soquete. Continue a afrouxar até que você pode remover os parafusos. Puxe a caixa traseira para fora da moto para acessar o boot eixo de transmissão.
6
tomar a velha bota fora da articulação. Deslize a nova bota de onde o eixo passa pela lateral do braço oscilante.
7
Defina a caixa traseira de volta no lugar e aperte os parafusos da caixa da unidade. Fixe o boot eixo ligando o clipe de retenção, se for o caso.
8
Aplique graxa no estriado e eixo de transmissão. Puxe a bota sobre a penhora para o eixo de saída da transmissão. Aperte o grampo para fixar o boot eixo de transmissão.
9
Defina o pneu de volta no lugar e garantir o parafuso do eixo. Abaixe o cavalete para ajustar a moto de volta no chão.