Uma vez que você começar a explorar os numerosos componentes de corrida que são compatíveis com um ATV, você percebe que os únicos limites pode ser o seu orçamento. Além da construção de um motor de corrida full-blown e instalar suspensão truque, peças típicas de corrida incluem um carburador de corrida, bomba de combustível de alto volume e uma embreagem de corrida. Escapamentos sintonizados são uma obrigação para qualquer nível de equitação competitivo. Aplicar seus conhecimentos mecânicos e as informações em seu manual serviço para instalar peças de corrida ATV. Coisas que você precisa
seu ATV manual de serviço
Metric ferramentas
Torquímetro
Corrida de carburador ou corridas carburador kit
Air filtro de cartucho
alto volume bomba
embreagem Corrida de combustível ou embreagem kit
Tuned sistema de escape
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carburador e bomba de combustível
1
revisão das especificações do sistema de combustível para a classe ATV especial que você pretende entrar. Selecione um Mikuni ou carburador Keihin de corrida que é o tamanho máximo para a sua classe. Por exemplo, o 2009 Honda TRX400X tem um carburador 38 mm, que você pode substituir por uma unidade de 42 mm. Atualize o carburador estoque através da instalação de jatos maiores, a partir de um kit quando especificações proibir carburadores maiores.
2
Retire o assento do piloto e os dois guardas superiores do motor de cada lado do ATV. Gire o petcock combustível e desligue a linha de combustível do carburador. Desconecte o cabo do acelerador e do filtro de ar do carburador.
3
Solte e remova os múltiplos nozes entrada no flange de entrada do carburador. Salvar as nozes. Puxe o carburador ea junta anel de borracha fora do coletor de admissão.
4
Instale o carburador maior no ATV e incluem um novo anel de vedação. Para atualizar seu carburador estoque, desmonte o aparelho em sua bancada e instalar os jatos maiores, válvula de agulha maior e novas juntas a partir de um kit de corrida. Incluir um novo cartucho de filtro de ar com qualquer modificação. Certifique-se o grampo linha de combustível e nozes variadas são apertados quando você instalar o carburador. Volte a ligar o cabo do acelerador para o carburador.
5
Consulte o manual de serviço e localize a conexão elétrica para o seu estoque de bomba de combustível. Desligar a fonte de alimentação de arame para a bomba no conector representado no manual. Solte a braçadeira linha de combustível e puxe a linha para fora da bomba. Remova a bomba de combustível estoque do ATV.
6
Instale a bomba de combustível de alto volume no local da fábrica. Conecte o fio da fonte de alimentação da bomba nova para o conector elétrico de fábrica. Volte a colocar a linha de combustível para a bomba e aperte o grampo de forma segura.
Corrida de embreagem ou Kit
7
Leia as instruções que vieram com a embreagem de corrida ou kit de embreagem de corrida de início ao fim antes de iniciar o trabalho. Veja a seção em seu manual de serviço que descreve a substituição da embreagem e remover quaisquer componentes externos, tais como a alavanca de piso ou turno, conforme necessário para acessar a tampa da embreagem.
8
Retire e guarde a tampa da embreagem parafusos. Retire a tampa do caso da embreagem e guarde a tampa. Dependendo do fabricante do seu ATV, você será instruído a remover um cinto de embreagem e polia, ou uma placa de pressão para acessar os componentes da embreagem. Siga as instruções e salvar as peças de fábrica não estão incluídos com a embreagem de corrida ou kit de embreagem.
9
Remova as molas de embreagem, discos de embreagem e separadores de embreagem de metal do caso da embreagem com a mão. Você remove a cesta embreagem estoque ao instalar uma embreagem de corrida. A cesta de ações permanece ao instalar molas de corrida, discos de embreagem e espaçadores de metal a partir de um kit de embreagem. Instale os componentes da embreagem, conforme descrito no seu manual.
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Torque os parafusos da placa de pressão com o torque especificado no manual do seu serviço. Procedimentos típicos ter você aperte os parafusos em um padrão cruzado. Recoloque a tampa da embreagem utilizando os parafusos salvos que você torque conforme especificado no seu manual. Certifique-se de ajustar o cabo da embreagem, conforme descrito no manual antes de montar o ATV.
Tuned Exhaust
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Fale com um especialista em acessórios de corrida ou mecânico de corrida e determinar o tipo de tubos de escape, defletores e combinação prendedor de faísca que aumenta o desempenho do motor em baixas velocidades médias. Incluir novas juntas do coletor de escape com o escape afinada. Certifique-se de obter novos suportes de escape, se necessário.
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Estacione o seu ATV e permitir que os tubos do motor e escape para esfriar completamente. Veja a seção em seu manual que descreve a remoção do sistema de escape. Tome nota de todas as carenagens ou cabos que fazem parte do processo e remover ou desligar estes.
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Remova e guarde os parafusos do coletor de escape no cabeçalho flanges. Aliviar os cabeçalhos longe do colector de escape à mão e descartar as juntas de escape de fábrica. Remova os suportes do tubo de escape e remover o sistema de escape de fábrica. Guarde os suportes se os novos suportes não são necessários ou estão incluídos no escape.
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Leve o escape fábrica distante e deslize o cabeçalho flanges fora dos tubos de fábrica. Deslize as flanges para os novos tubos e montar o escape afinada.
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Coloque as novas juntas de escape no colector do motor. Posicione o escape ao lado do ATV e fixá-lo com os suportes gravados ou novo. Deslize o cabeçalho flanges contra o colector de escape e prenda-os com os parafusos salvos. Comece o ATV e ouvir se há vazamentos de escape. Desligue o motor e aperte os parafusos, conforme necessário.