Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como saber se meu 2006 600 GSXR bomba de combustível é trabalho
Como saber se meu 2006 600 GSXR bomba de combustível é trabalho
A bomba de combustível usado por Suzuki 2006 GSX-R600 está alojado no interior do tanque de combustível da motocicleta e é responsável pelo fornecimento do sistema de injeção de combustível com um fluxo constante de gasolina. Sob circunstâncias normais, a bomba de combustível pode fornecer vários anos de serviço fiável. No entanto, uma mudança significativa no desempenho da motocicleta, muitas vezes pode ser atribuída a uma falha da bomba de combustível à medida que luta para manter um débito constante de combustível. Um fracasso total impedirá a moto a partir de todos. Solução de problemas na bomba de combustível requer alguma desmontagem de sua GSX-R600, mas pode impedir um reparo desnecessário. Coisas que você precisa
Allen de 4 mm chave
10 milímetros tomada
chave soquete Shop toalha
Alicates
3 metros, claro combustível mangueira
16 bitola do fio elétrico
Jacaré
plástico Fuel-safe medição xícara de combustível da bomba de revezamento
gás de 5 galões pode
Bomba de combustível
Torquímetro
Mostrar mais instruções

1
Remova os parafusos dos bancos dianteiros, localizadas sob as almofadas de assento em ambos os lados da moto, usando uma chave Allen de 4 mm. Levante a frente do assento para cima, em seguida, puxe-o para o tanque de combustível até os ganchos abaixo do assento está livre do quadro da moto.
2
Retire o assento traseiro, usando a trava do assento embutido no lado esquerdo da carenagem da cauda. Remova o tanque de combustível da haste suporte do kit de ferramenta no compartimento carenagem da cauda.
3
Soltar os parafusos de fixação dos dois covers quadro, localizados diretamente abaixo do banco da frente, utilizando uma Allen 4 mm chave. Deslize o quadro de cobre para a frente da motocicleta até que estejam livres dos ganchos incorporados na base do tanque de combustível.
4
Solte o parafuso de fixação do tanque para a frente de combustível, localizado entre o guidão e as frente do tanque de combustível, utilizando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Levante a frente do tanque e apoiá-lo no lugar, usando a haste de suporte.
5
Desligue o conector da bomba de combustível, localizado na base do tanque de combustível. Enrole uma toalha loja em torno da mangueira de combustível, em seguida, puxe a mangueira para fora da saída da bomba de combustível com um alicate. Empurre um comprimento de 3 metros de mangueira de combustível clara sobre a saída da bomba de combustível, em seguida, coloque a extremidade livre da mangueira em um copo de medição plástico combustível seguro.
6
Ligação amarela da bomba de combustível e vermelho terminal a terminal positivo da bateria da motocicleta, seguido pelo terminal preto e branco da bomba de combustível para o terminal negativo da bateria, usando 16 gauge fio elétrico e jacaré. A bomba de combustível irá ativar imediatamente e começar a descarregar combustível no copo medidor. Se a bomba de combustível não ativar, substitua o relé da bomba de combustível.
7
Desligue a bomba de combustível do terminal negativo da bateria. Desligue o relê de bomba de combustível a partir do lado esquerdo da caixa de ar, mais próxima da base do tanque de combustível. Instale um novo relé da bomba de combustível em seu lugar, em seguida, volte a ligar a bomba de combustível para o terminal negativo da bateria. Pule esta etapa, se a bomba de combustível ativa normalmente.
8
Permitir a bomba de combustível para operar durante 10 segundos. Desligar a bomba de combustível a partir da bateria, a partir do terminal negativo, então o terminal positivo. Medir a quantidade de combustível descarregado pela bomba de combustível durante 10 segundos a sua operação. Idealmente, a bomba de combustível deve ter continuamente descarregada de um mínimo de 5,7 onças em 10 segundos. A bomba de combustível deve ser substituído se a descarga era inconsistente ou se a bomba descarregada menos de 5,6 onças de combustível.
9
Coloque a mangueira de combustível em um gás de 5 litros e pode reconectar a bomba de combustível a bateria, começando com o terminal positivo, então o terminal negativo, se a bomba de combustível está defeituoso. Drenar a totalidade do conteúdo do reservatório de combustível para o depósito de gás, então desligar a bomba de combustível a partir da bateria. Puxe a mangueira de combustível claro fora da saída da bomba de combustível, usando um alicate. Pule esta etapa, se a bomba de combustível está funcionando como deveria.
10
Solte os parafusos da bomba de combustível do fundo do tanque de combustível, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Puxe a bomba de combustível do tanque de combustível com a mão. Pule esta etapa se a bomba de combustível está funcionando como deveria.
11
Aplique uma leve camada de graxa para a nova bomba de combustível O-ring, em seguida, empurre a bomba de combustível dentro do tanque de combustível. Parafuso da bomba de combustível parafusos de fixação no lugar, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Aperte os parafusos em um padrão cruzado a 7 libras-pé, usando uma chave de torque. Pule esta etapa se a bomba de combustível está funcionando como deveria.
12
Empurre mangueira de combustível da motocicleta no lugar sobre a saída. Ligue o conector da bomba de combustível em cablagens da motocicleta. Retire a haste de suporte e baixar o tanque de combustível no lugar. Parafuso de fixação do parafuso no lugar, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete do tanque de combustível para frente.
13
Deslize o quadro cobre nos ganchos incorporados na base do tanque de combustível. Parafuso parafusos de fixação no lugar, usando uma chave Allen de 4 mm a tampa do quadro.
14
reinstalar o banco traseiro na cauda, ​​em seguida, empurre o assento para baixo até que se encaixe em uma posição de bloqueio. Deslize os ganchos dos bancos dianteiros na armação da motocicleta. Aperte os parafusos dos bancos dianteiros no lugar, usando uma chave Allen de 4 mm.

Artigos relacionados
  • Como mudar o óleo em uma Aprilia RSV 

    Aprilia especializada no fabrico de motos de corrida projetado para ser dirigido rápido e funcionam bem em altas temperaturas de operação. Corrida de motos que rodam quente muitas vezes requerem mudanças de óleo regulares para manter seus motores lubrificado e funcionando perfeitamente. A série RSV

Comentário
Carros
  • Ford XT Cores 

    O Ford Falcon XT era um carro construído pela Ford Austrália durante dois curtos


Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.