Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como mudar o óleo no Chaincase primária de uma Harley Softail
Como mudar o óleo no Chaincase primária de uma Harley Softail
Enquanto a maioria dos fabricantes de motocicletas optar para abrigar o motor ea transmissão juntos, Harley-Davidson usa um motor de duas partes e sistema de transmissão de energia suas motocicletas. A potência do motor é transferida para a transmissão através da cadeia principal, instalado por trás de uma tampa cheio de óleo no lado esquerdo da motocicleta. Assim como a oferta de petróleo do motor trabalha para reduzir o atrito interno, o fluido dentro do Chaincase primário reduz o desgaste na cadeia e placas de embreagem da transmissão. O fluido primário deve ser trocado a cada 5.000 milhas para garantir que a sua Harley-Davidson está pronto para montar quando você estiver. Coisas que você precisa
Petróleo dreno pan
3/8-inch chave Allen Gift Shop trapos
drenagem parafuso O-ring
um litro, a Harley-Davidson Formula + primária Chaincase Fluid
Torquímetro
T27 Torx Chave
Mostrar Mais instruções
1
Tome sua Softail para um breve passeio de 10 minutos. Deslocar por todos os cinco engrenagens, seis para novos modelos Softail, enquanto andava em um ritmo moderado. Parque da motocicleta em seu cavalete lateral, uma vez que você voltar, e deixe esfriar por 10 minutos.
2
Coloque uma panela de drenagem de óleo abaixo do Chaincase principal no lado esquerdo do motor. Desaperte o parafuso de drenagem principal do fundo do Chaincase primária, localizada logo abaixo da tampa de inspeção da embreagem round, com uma chave Allen 3/8-inch.
3
Remova o parafuso de drenagem O -ring e limpar as roscas dos parafusos e ponta com um pano loja. Coloque um novo anel de vedação no parafuso, então revestir o O-ring com Harley-Davidson Formula + Fluido Chaincase Primária. Aparafuse o parafuso de drenagem no Chaincase primária à mão. Aperte o parafuso de drenagem de 17 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete Allen 3/8-inch.
4
Retire a tampa de inspeção da embreagem rodada e junta do Chaincase primário, usando um T27 chave Torx. Erga a moto em posição vertical e segurá-la no lugar. Preencha o Chaincase primária com até um quarto de Harley-Davidson Formula + Fluido Chaincase Primária. Idealmente, o nível do fluido deve estar nivelado com a parte inferior do conjunto de embreagem, como visto através da porta de inspeção da embreagem com a moto na posição vertical.
5
inferior a motocicleta em seu cavalete lateral. Recoloque a tampa de inspeção da embreagem ea junta sobre o Chaincase primário. Aparafuse o parafuso superior no lugar, usando uma chave Torx T27. Instale o mais inferior parafuso seguinte, em seguida, alternam entre parafusos em um padrão em forma de estrela. Aperte os parafusos até 10 libras-pé, usando o mesmo método.
6
Seal sua panela de drenagem de óleo ou derramar o óleo em um recipiente e leve-o ao centro de reparação da Harley-Davidson local para reciclagem.

Artigos relacionados
  • Como instalar um microfone em um capacete da motocicleta 

    Ter um microfone em seu capacete da motocicleta pode ser muito útil, se você quiser falar com co-pilotos ou simplesmente atender o telefone. A maioria dos sistemas de microfone do capacete também vem com alto-falantes, de modo que você será capaz de manter conversas enquanto andava com facilidade. A

  • Válvula de remoção da tampa para a Honda VTX 1800 

    A Honda VTX 1800 é anunciado pela Honda como a motocicleta V -twin mais extremo que já fez. Apesar de sua natureza extrema , no entanto, a VTX pode ainda encontrar problemas mecânicos. É particularmente importante para manter as válvulas de limpeza , uma vez que ajuda a controlar e regular o combust

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.