A Kawasaki KLX250 é uma bicicleta da sujeira 250cc, único cilindro para usar dentro e fora de estrada. Um dos upgrades aftermarket mais comuns para qualquer motocicleta é um escape de desempenho. O padrão de escape Kawasaki é projetado para controle de emissões e economia de combustível, mas um escape aftermarket é projetado para aspirar o motor mais eficiente, produzindo mais potência. Um efeito colateral agradável de uma unidade de reposição que é diferente da forma e estrutura interna cria uma nota de descarga mais alta e mais proeminente. Coisas que você precisa
Compatível aftermarket escape
Phillips
plástico espátula 1/4-inch largura
escape pasta
Mostrar Mais instruções
1
Solte o grampo na parte traseira do assento e levantá-lo. Removê-la completamente, a fim de acessar os debaixo da caixa de ar. Coloque o tubo de respiro borracha que conduz da parte superior da caixa de ar. Retirá-lo e descartá-lo. Isto irá aumentar a entrada de ar, o que lhe dará um som mais alto, mais cru.
2
Use a chave de fenda Phillips para liberar o clipe anel segurando o silencioso para o downpipe escape sob o assento . Localize o suporte de fixação do silenciador para o subframe traseiro. Remova os parafusos que prendem o suporte no quadro.
3
Ter um amigo sentar-se com a moto para mantê-lo quieto. Fique atrás da moto e pega o silenciador com ambas as mãos. Segure-a com firmeza e torcê-lo para trás e para a frente até que você solte o suficiente para deslizar para fora do tubo de queda.
4
Deslize o novo escape para o subframe no espaço ocupado pelo antigo. Não empurre-o para o downpipe escape ainda.
5
Pegue uma quantidade do tamanho de ervilha de pasta de escape e manchá-la por toda a ponta do down-pipe. Pegue outra quantidade do tamanho de ervilha e colá-lo em todo o interior do silenciador de escape.
6
Deslize o escape para o downpipe e aperte o clipe de anel. Volte a colocar o suporte de montagem para o escape.