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Especificações para o Vtec D16A
montadora japonesa Honda desiged um sistema de trem de válvulas chamado VTEC para melhorar o fornecimento de ar para os motores combustíveis internos. O D16A foi o primeiro a receber a tecnologia VTEC . Honda instalou o motor de 1.6 litros nas versões norte-americanas do Integra, um veículo 1986-1989 esportes é vendido sob a sua marca de luxo Acura . Design Motor

Honda projetou o VTEC D16A com um deslocamento centímetro cúbico - 1590 , um sistema eletrônico de injeção de combustível e uma configuração de eixo de comando double overhead de 16 válvulas . Além disso , o motor tem um furo 2,95 -by- 3.54 polegadas e acidente vascular cerebral e uma relação de 9,5 para 1 de compressão.
Potência, torque e economia de combustível

no Acura Integra, o VTEC D16A produz 118 cavalos de potência e 103 libras-pé de torque. Combinado com uma transmissão manual de cinco velocidades , o motor tem uma economia de combustível de 26 milhas por galão para dirigir na cidade e 30 mpg para condução em estrada .
Aceleração

Equipado com o D16A Honda VTEC , o Acura Integra pode ir de zero a 60 milhas por hora dentro de nove segundos. Ele também pode cobrir um quarto de milha em 16 segundos.

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