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Sobre o Suzuki Liana
A Suzuki Liana era um carro compacto produzido 2001-2007 pela montadora japonesa Suzuki. A Liana ficou conhecido como o Aerio em alguns mercados, incluindo a América do Norte. Introdução

Suzuki oferecido pela primeira vez a Liana para venda como modelo 2001. Era um substituto direto para o sedan Suzuki Esteem (alternadamente conhecido como o Suzuki Baleno). A Liana foi oferecido como um sedan de quatro portas tradicionais, bem como um hatchback de cinco portas com um espaço interior notável por ser maior do que a maioria dos carros compactos. A Liana contou com um motor dianteiro /configuração de tração dianteira.
Dimensões

A Suzuki Liana era um carro compacto. A sua distância entre eixos de 97,6 cm e o comprimento do carro era 166,5 cm na configuração hatchback, 171,3 polegadas como um sedan. O hatchback também foi de 61 centímetros de altura, em oposição à altura do sedan 60,4 polegadas. Ambas as versões do Liana foram 66,5 centímetros de largura e contou com um tamanho modesto do tanque de combustível de 13,2 litros.

Motores e Energia

Suzuki ofereceu o Liana com uma 1,3-litro inline motor de quatro cilindros, bem como uma versão ampliada de 1,6 litros. Um motor de 145 cavalos-força 2.0 litros estava disponível em modelos vendidos na América do Norte como a Suzuki Aerio. Todos os Lianas veio padrão com uma transmissão manual de cinco velocidades, com a opção de uma caixa automática de quatro velocidades. Escolhendo a transmissão automática também deu compradores a opção de tração nas quatro rodas.
Evolução

Suzuki revisou o Liana em 2004, oferecendo-lhe com um novo 1.4 litros, 89 cavalos de potência do motor diesel que contou com um turbocompressor e injeção direta. O corpo da Liana também foi reestilizado para dar-lhe uma aparência mais moderna. Esta versão do Liana tornou-se uma opção atraente para clientes que procuram um baixo custo auto, uma vez que foi fixado o preço muito abaixo de outros carros compactos voltados para a família, especialmente no mercado europeu.
Descontinuidade


Apesar da popularidade da Liana (especialmente a versão all-wheel drive), Suzuki começou a movê-lo de lado para dar lugar a novos modelos a partir de 2007. Para o ano modelo 2007, a Liana estava disponível apenas como um sedan, eo hatchback SX4 foi colocado à venda. Em 2008, a Liana foi interrompida completamente com a chegada do sedã SX4 similar.

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