Ao longo de sua história moderna, American montadora Ford produziu uma série de carros compactos. Uma vez que o segmento de mercado tornou-se popular na década de 1960, a Ford tem usado carros compactos para apelar a um amplo espectro de compradores de carros, muitos dos quais exerceram a fidelidade à marca por mais tarde que se deslocam até mais caros e maiores modelos da Ford. Primeiro carro compacto moderno Falcon

da Ford foi o Falcon, que foi oferecido pela primeira vez como um modelo 1960. O Falcon possui um motor dianteiro /configuração de tração traseira e era alimentado ser uma série de inline-6 ​​cilindros e V8. Ford vendeu a Falcon até 1970 em uma variedade de estilos, incluindo um sedan de quatro portas, uma perua, um conversível e um de duas portas coupe.The Falcon era extremamente popular, receber actualizações do projeto em 1964 e novamente em 1966. A arquitetura básica do Ford Falcon foi emprestado pelos designers do original Ford Mustang.
Maverick

Ford revelou o Maverick compacto em 1970 como um sucessor para o Falcon , que tinha mergulhado em popularidade com a introdução do Mustang em 1964. Como seu antecessor, o Maverick usado tração traseira. Foi inicialmente disponível apenas como um sedan de duas portas, com uma versão de quatro portas e station wagon vindo nos anos seguintes. O telhado fastback dos modelos sedan deu o Maverick um aspecto desportivo. Foi um forte carro mais vendido da Ford no início, mas as vendas caíram ao longo do tempo. O Maverick foi descontinuado em 1977.
Fairmont

Em 1978, o Fairmont substituiu o Maverick como oferta de carros compactos da Ford. O Fairmont é notável por ser o primeiro carro Ford construído usando sua plataforma de Fox universal. Ele também foi o primeiro compacto da Ford a ser disponibilizado com um motor de 4 cilindros, apesar de um inline-6 ​​e V8 também foram offered.Although menos alegre do que o Maverick, o Fairmont era um carro completamente moderno e em seu primeiro ano bateu recordes de vendas para Ford. Versões sedan, coupé e carrinha do Fairmont foram oferecidos por diversas vezes, até que foi interrompido em 1983.
Escort

Com o Fairmont ainda em produção, a Ford lançou o seu Escort novo compacto como um modelo 1981. O Escort tomou o lugar de modelos subcompactos da Ford, o Pinto e Fiesta. O Ford Escort foi front-wheel-drive primeiro carro compacto da empresa. Ele se tornaria um dos melhores modelos da Ford de todos os tempos venda, mantendo-se em produção até 2003, com as principais atualizações que vem em 1990 e 1996. O Escort só foi alimentado por-inline motores de 4 cilindros. Ele veio em uma variedade de hatchback, wagon e sedan configurations.The Escort competiu diretamente com pequenas importações de nível de entrada da Honda e da Toyota e gerou muitos imitadores. Ford finalmente seguir em frente a partir do Escort em 2003, com a chegada do Focus.
Tempo e Contour

de 1984 a 1994 a Ford vendeu seu modelo de Tempo como uma mais upscale compacto. Ele pediu sugestões do projeto do sedan de tamanho médio populares Touro e estava disponível com um motor V6 em determinados anos do modelo. Como tantos carros compactos da Ford, o Tempo é um projeto revolucionário que recebeu algumas mudanças ao longo do tempo e se tornaram obsoletas, tendo o seu curso por 1994.In 1995, o Coutour assumiu o segmento de mercado do Tempo, novo empréstimo exigente em termos da aparência do Touro redesenhado. Tração dianteira, de quatro portas ea opção de um 4 - ou 6 cilindros definiu o contorno dentro lineup global da Ford
Foco

Desde 2000 do Ford compacto. segmento foi preenchido pelo Focus. Como compacto original de Ford, o Falcon, o foco tem sido oferecido em uma ampla variedade de estilos de corpo, incluindo um hatchback de três ou cinco portas, um sedan de quatro portas, um cupê de duas portas e uma carrinha de cinco portas. A primeira geração do Focus foi produzida até 2007 e vendeu bem ao ganhar numerosos awards.The segunda geração Foco chegou em 2008 e é um modelo compacto atual da Ford. Ele é alimentado por um motor inline-4 cilindros de 2 litros e usa elementos de design que, desde então, apareceu em outros modelos da Ford, como o Taurus e Fusion. O foco atual continua a posicionar a Ford como uma marca com apelo para os compradores de carro pela primeira vez.