Ciclomotores são veículos que caem em algum lugar entre motocicletas de tamanho normal e bicicletas motorizadas. Ao contrário dos tradicionais motocicletas, ciclomotores ainda contêm pedais, daí o nome de "ciclomotor", que significa "motor /pedal." Ciclomotores são classificados de forma diferente por vários governos e municípios, mas geralmente deve ser veículos de baixa potência. Desenvolvimento

Alguns dos primeiros fabricantes europeus de automóveis e construtores de motores experiências com bicicletas motorizadas. Estes veículos serviram como as primeiras motocicletas, mas alguns mantiveram seus pedais e pequenos motores, tornando-se o ciclomotor moderna. Ao usar os pedais, os primeiros ciclomotores podem ser conduzidos, mesmo quando o motor não era potente o suficiente, como em subida subidas. Este recurso realmente deu início ciclomotores uma vantagem sobre motocicletas puros, mas a invenção de motores de motocicletas mais potentes distintamente separada dos dois tipos de veículos no início do século 20.
História Moderna

A popularidade dos ciclomotores tem sido ocasionalmente impulsionado pelo custo sempre crescente da gasolina. Juntamente com o preço dos carros e motocicletas, o que significa que os ciclomotores fornecer uma forma de baixo custo de transporte pessoal. Em muitas partes da Europa, as leis permitem que jovens pilotos para operar os ciclomotores em vias públicas, mesmo que não atendem aos requisitos de idade para um veículo ou carteira de motorista de moto. Isto levou os ciclomotores para se tornar um símbolo da cultura jovem. Ciclomotores também foram adaptados para vários outros tipos de veículos, incluindo motos e minibikes.

Operação

ciclomotores tradicionais lembram bicicletas e conter um ou mais motores que conectar-se ao sistema de transmissão para fornecer energia. Os motores podem ser montados em qualquer lugar, a maior parte que aparece frequentemente sobre os guiadores, abaixo do assento ou na parte dianteira da roda traseira. Um tanque de gasolina também é necessária, juntamente com uma transmissão e motor de controles para o motorista. Quando o motor é ligado, um ciclomotor pode ser conduzido em muito da mesma maneira que um motociclo com o condutor deslocando através de engrenagens, e controlando a velocidade e aceleração com um acelerador. Os pedais podem ser usados ​​para aumentar a potência do motor, ou quando o motor é desengatado.
Evolução da Terminologia

Ao longo do tempo, a definição de um ciclomotor tem sido alteradas por diferentes usuários. Uma variedade de veículos têm sido referido como ciclomotores. Isto inclui veículos com tais características não tradicionais como três rodas em vez de dois, motores mais potentes a quatro tempos (como aqueles usados ​​em pequenas motocicletas), transmissões continuamente variáveis ​​(indolente) e uma falta de pedais para o fornecimento de energia manual. Nos Estados Unidos, scooters motor (que utilizam um processo aberto, passo-através do frame) são por vezes agrupados na categoria ciclomotor.
Moped Híbridos

Em um sentido estrito , todos os ciclomotores são veículos híbridos tradicionais, poder receber a partir de uma combinação de pedais manuais eo motor de gás a bordo. Recentemente, entretanto, uma nova classe de ciclomotores elétricos híbridos começaram a aparecer, imitando a tendência em design de automóveis, oferecendo um motor elétrico que pode armazenar energia em baterias durante a frenagem ou quando acostamento downhill e depois usá-lo para alimentar o veículo. Ciclomotores elétricos híbridos são geralmente mais caros do que os seus homólogos movidos a gás, muitas vezes a preços entre US $ 2.000 e US $ 3.000 em comparação com US $ 1.000 a US $ 2.000 preço padrão do ciclomotor. No entanto, esses modelos híbridos requerem ainda menos combustível, tornando-os mais econômicos ao longo do tempo.