A Volkswagen Beetle é agora referido oficialmente como o Volkswagen New Beetle devido a uma grande reformulação: o seu motor. Em vez de ser colocado na parte de trás, o motor agora está na frente. O motor do New Beetle é projetado para executar de acordo com o estado do carro como um carro econômico. Motor Projeto

O Volkswagen New Beetle tem um motor de cinco cilindros de 2.5 litros em linha, com os blocos de cilindros e cabeçotes de ferro fundido e ligas de alumínio, respectivamente. Ele tem uma configuração do comboio duplo veio de excêntricos por cima da válvula, com quatro válvulas por cilindro. O motor tem um sistema de refrigeração de água de 10 quart.
Outras Especificações Motor

O motor New Beetle tem um furo e derrame de 3,25 x 3,65 polegadas, um deslocamento de 151 centímetros cúbicos e uma relação de compressão de 9,5 em 1. A capacidade de óleo é de seis litros.
Motor Output

O motor do New Beetle gera 150 cavalos de potência a 5.000 rotações por minuto (RPMs). Também produz um máximo de 170 libras-pé de torque a 3.750 RPM.
Fuel Economy

Com o motor combinado com uma transmissão automática, o New Beetle tem um economia de combustível de 20 milhas por galão (MPG) na cidade e 29 mpg na rodovia. Para veículos com transmissão manual, a economia de combustível é de 20/28 MPG. O New Beetle tem um tanque de gás de 15 litros.
Velocidade

A velocidade máxima do Volkswagen New Beetle é de 125 milhas por hora (MPH). Aqueles com transmissões manuais são melhores em aceleração do que suas contrapartes automáticas. O primeiro pode ir de 0 a 60 em 8,4 segundo em comparação com o último em 8,6 segundos.