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História do hidrogénio como combustível automóvel
Hidrogênio veículos de células de combustível são uma resposta para o problema da dependência de combustíveis fósseis . As células de combustível de hidrogênio foram inventadas por Sir William Grove em 1839 , no entanto, um veículo de célula de combustível de hidrogênio não foi criado até 127 anos mais tarde. The Beginning

General Motors planeja usar um corpo Corvair para o primeiro veículo de célula de combustível de hidrogênio , chamando-o de um Electrovair . Em seguida, descobriu-se que as questões de segurança e excesso de peso fez o projeto impossível no momento .
O Electrovan

General Motors é creditado com a produção do primeiro veículo de célula de combustível de hidrogênio em 1966. O veículo tinha o corpo de um Handivan , e era conhecida como a GM Electrovan .
No Novo Milênio

Em 2002, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA certificou o Honda FCX , este foi o primeiro veículo de célula de combustível de hidrogênio aprovada para uso comercial. Em 2003, a Grã-Bretanha construiu um carro de célula de combustível de hidrogênio chamar o BOC Gh2ost . Hidrogénio como combustível automóvel são bastante populares no Japão , na Califórnia e na Europa, especialmente na Alemanha. Em 2005, a Honda lançou o primeiro carro de célula de combustível de hidrogênio para locação em Redondo Beach, Califórnia.

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