O Chrysler PT Cruiser Turbo foi criado em resposta às críticas de que o carro retro-estilo visual hot rod eram inigualável por sua fraca potência de 150 cavalos de potência, padrão motor de 2.4 litro. A versão turbo do Cruiser foi introduzido em 2003. O modelo especial foi designado por um Turbo alta crachá porta traseira de saída 2.4L. Enquanto o motor do PT Turbo compartilha muitas specs com o modelo regular, ele possui um motor redesenhado para adicionar eficiência e acomodar o maior estresse da potência adicional. O Turbo vai de 0 a 60 mph em 6,7 segundos e faz um quarto de milha de pé em 15,3 segundos a 92 mph. Motor
alto rendimento O 2003 Chrysler PT do Turbo, 2.4-litro inline motor de quatro cilindros foi re-projetado com um bloco atualizado, virabrequim e desenho da cabeça do cilindro. Lubrificador de estilo competição lubrificar os pistões, com lubrificação a óleo e sistemas de refrigeração redesenhado para maior durabilidade. Cam dual-em cima do PT Turbo, 148,227 polegada cúbica, motor de 16 válvulas tem um bloco de ferro fundido com a cabeça em liga de alumínio. O motor de wet-sumped produz 215 cavalos de potência a 5.000 rpm com 245 libras-pé de torque a 3.600 rpm. Seus diâmetros e cursos é de 87,5 mm x 101,4 com uma taxa de compressão de 8.1:1 e um freio de pressão efetiva média de 249,1 psi. Relação bore-to-stroke do motor é 0,80, a sua cilindrada unitária é 607,25 cc e linhas de marcação em 6.240 rpm.
Chassis
de cinco portas 2003 PT Cruiser Turbo inclui controle de tração padrão que permite que as rodas para girar para burnouts antes de se envolver. O carro tem suspensão independente dianteira MacPherson com suspensão traseira ligação twist-beam eixo traseiro de Watt. Possui molas desempenho afinado, choques e sistema de escape. O Turbo vem com um Getrag pesados transmissão manual de cinco marchas ou uma automática de quatro velocidades Stick ™ opcional automático. Tem direção de cremalheira e pinhão com freios a disco ABS em toda a volta, parando o carro de 60 mph em 125 pés. O carro de 3.311 quilos é 168,8 centímetros de comprimento, 67,1 cm de largura e 63 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 103 polegadas. Ele rola sobre rodas de 17 polegadas com aros cromados opcional e tem um raio de viragem de 41,5 metros.
Interior
O PT Turbo tem um desempenho de potência de altura assentos dianteiros reguláveis em tecido ou couro, com superfícies aquecidas opcionais. Ele tem um cetim prata alavanca de câmbio, volante de estilo racing couro-embrulhado e profundamente embutidas rostos calibre de prata, incluindo o velocímetro de 140 mph. As molduras painel de instrumentos apresentam um design padrão de sombra-dot. O carro tem airbags de impacto lateral, teto solar de energia e bancos traseiros removíveis dobráveis.
