O motor Chevrolet 350 bloco curto veio pela primeira vez fora da linha de produção em 1967. Utilizado em veículos Chevy recém-fabricados ao longo dos anos 1960 e 1970, o sucesso a curto do bloco do motor 350 o torna um comum encontrar no mercado de hoje. Antigo 350 motores são muitas vezes reconstruída para executar em automóveis modernos. A potência do motor de 350 e torque excepcional torna um excelente candidato para reforma e uso continuado em outro veículo. Cilindros e potência

Os 350 curtas casas em blocos de oito cilindros este motor V-8 e é encontrado com três cavalos de potência diferente (HP) opções. Avaliado em 160 HP, 175 HP e 210 HP, o motor pode ser encontrado sob as capas de K10, K20, K30 e V10, V20 e V30 modelos a partir de 1973 até 1987.
Torque


Torque varia de acordo com classificação de potência do motor. Um motor com 160 HP oferece 260 libras-pé de torque, 175 HP oferece 275 libras-pé de torque e 210 HP oferece 300 libras-pé de torque. Internos de 7/16 tampas principais do motor, 2 furos e 4 furos, possuem 70 libras-pé, enquanto os principais limites exteriores de 7/16, de 4 parafusos, tem 65 libras-pé de torque. A 3/8 principal taxa tampas exterior em 40 libras-pé de torque.

Mecânica e desempenho

The Short motor V8 350 bloco tem um padrão de 4 bore polegadas e um acidente vascular cerebral 3,48 polegadas, embora estes possam ser alterados durante a reconstrução trocando pistões de ações. Estoque virabrequim do motor é um forte pedaço de ferro nodular. Hastes de ações, cames e parafusos também são de alta qualidade, mas pode ser trocado por mais recentes, componentes de alto desempenho. Como um exemplo do desempenho médio das 350 de um motor de 1974, foi avaliado em 180 cv a 3.800 rotações por minuto. Torque total foi medido em 275 libras-pé a 2.800 RPM.
Da Engines

O motor de 350 veio estoque sob as capas de muitos veículos Chevy populares e bem sucedidos. O Camaro, Blazer, Impala, El Camino ea S10 pick-up, entre muitos outros, a casa de 350 sob o seu capô.