Mazda introduziu a minivan MPV em 1988. É utilizado portas do tipo carro articuladas em vez das portas de correr comumente visto em minivans. De acordo com o MSN Autos, Mazda referiu-se à MPV como um "Van Sport-Utility". O modelo 1998 tinha quatro níveis de acabamento, incluindo dois e opções de quatro rodas motrizes. Especificações do motor

Todos os quatro níveis de acabamento veio de fábrica com um motor V6 de 3 litros com 155 cavalos de potência, 185 ft.-lb. de torque, duas válvulas por cilindro. O motor tinha uma configuração em cima da válvula, um furo de 3,5 polegadas e curso de 3.1 polegadas, uma proporção de 9,7 para 1 compressão, e uma transmissão automática de quatro velocidades.
Fuel Economy


Todas as guarnições tinha uma capacidade do tanque de combustível de 19,6 litros. As guarnições four-wheel-drive tem 15 mpg na cidade e 19 mpg na rodovia. As versões de duas rodas motrizes tem 16 mpg na cidade e 21 mpg na rodovia.
Dimensões

Cada guarnição veio com quatro portas e foi 183,5 centímetros de comprimento. Eram 71,9 centímetros de largura, com uma distância entre eixos de 110,4 centímetros e 6,5 centímetros de altura livre do solo. Os modelos de duas rodas motrizes eram 68,9 centímetros de altura, enquanto os monovolumes four-wheel-drive foram 71,5 centímetros de altura. O peso dos veículos variou de 3.730 a 4.120 £
Passenger Quarto

As guarnições ES pode acomodar sete pessoas, enquanto as guarnições LX pode acomodar oito passageiros. Em cada veículo, os passageiros da frente tem 40 centímetros de altura livre, 40,4 centímetros de espaço para as pernas, 57,5 ​​centímetros de espaço para os ombros e 54,8 centímetros de sala de quadril. Os passageiros traseiros poderia esperar 39,70 centímetros de altura livre, 57,9 centímetros de espaço para os ombros e 56,3 centímetros de sala de quadril. Espaço para as pernas nos modelos LX foi de 33,4 polegadas, enquanto os modelos ES tinha 37,4 centímetros de espaço para as pernas na parte de trás.
Especificações de segurança

1998 Mazda MPV recebeu quatro estrelas em testes de colisão realizados pela Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário. Estas avaliações basearam-se numa escala de 1-5 estrelas. Cada guarnição veio padrão com fechaduras de segurança para crianças e poder. Eles vieram com travões anti-bloqueio de hepatite evitar um acidente, e condutor e passageiro airbags foram características padrão em caso de acidente.