Allis-Chalmers começou a fabricar equipamentos agrícolas em 1914. Com sede em Milwaukee, a empresa tornou-se líder do setor, produtos inovadores como hydroturbines, válvulas e bombas, sistemas de purificação de ar e de gaseificação de carvão. Seus primeiros tratores eram chamados de B-Series, distinto pela sua cor laranja brilhante. O tractor 7045, uma parte da série 7000, foi produzido 1978-1981. Constituiu um trator agrícola de tamanho médio, e foi sucedido pela série 8000. Motor

Dentro da Allis-Chalmers 7045 estava um motor diesel inline-seis-cilindros turbo 670T, que produziu 173 cavalos de potência. Seus furo medido 4,25 polegadas, e medido o seu curso de 5 polegadas, obtendo-se o deslocamento de 7 litros e uma relação de compressão de 16 a 1. Um sistema de refrigeração líquida de 29,3 litros acompanhado o seu filtro de ar seco e câmara de óleo de 18 litros. O tanque de combustível de 51 litros, realizada com um tanque auxiliar opcional de 13 litros de combustível diesel.
Transmissão, pneus e freios

A Allis-Chalmers 7045 veio com dois tipos de transmissões: a Power Director ou uma mudança de poder. O Power Shift standard, a transmissão de deslocamento de poder, tinha 12 marchas para frente e duas marchas a ré. O Diretor de energia, por outro lado, era uma transmissão de deslocamento de poder parcial, com 20 marchas à frente e quatro marchas a ré. Sua câmara de óleo pode conter 28 litros, ao contrário do padrão 18 para o Power Shift.

Na frente, o 7045 usado 11x16 pneus normais, mas também pode usar 10x16 ou 14Lx16 pneus. Na parte traseira, usou pneus 18.4x38 padrão, mas também pode usar os pneus que vão desde a 15.5x38 30.5x32. O 7045 tinha poder freios a disco diferenciais molhadas.

Dimensões e Características

Com um peso operacional de 14.500 lbs. e um peso de lastro de £ 18.990., a 7045 medida 168 centímetros de comprimento, 95,5 cm de largura e 116 cm de altura no ponto mais alto. Com seu longo eixo opcional, ele mediu 119,5 centímetros de largura. Seu eixo dianteiro limpou o terreno por 21 centímetros, e seu eixo traseiro limpou o terreno por 28 polegadas. O volante descansou 87 centímetros do chão, e sua distância entre eixos medida 106 centímetros de comprimento.

Calor veio de fábrica, mas o ar-condicionado era opcional no 7045 Acousta táxi. Ele tinha um rádio com um player 8-track opcional, assim como um quatro-post dossel ROPS opcional.