O QSC motor 8.3L Diesel foi desenvolvido por Cummings, um fabricante de motores americanos com mais de 80 anos no negócio. Para este motor particular, eles se uniram com a Mercury Marine, uma empresa líder no desempenho do veículo marinha que começou em 1939. O resultado foi um motor projetado para barcos de recreio e comerciais. Especificações Motor

O 8.3 diesel é um quatro tempos motor de combustão interna, ou seja, cursos de admissão, compressão, combustão e exaustão ocorrem em duas rotações do virabrequim. O motor tem seis cilindros, que estão posicionados em um estilo inline, ou seja, os cilindros são alinhados em uma fileira. Cada cilindro contém quatro válvulas, que aumenta o torque e aceleração. O motor tem 540 cavalos de potência propshaft a uma taxa máxima de 2.600 rotações por minuto
Dimensões

O motor tem uma cilindrada -. O volume varrido pelos pistões dentro de tudo dos cilindros em um movimento do ponto morto superior ao ponto morto inferior - de 505 polegadas cúbicas. Ele tem um peso seco de 1.975 lbs. O diâmetro dos cilindros, vulgarmente referido como o orifício, é de 44,9 polegadas. O curso é 5,71 polegadas, ou seja, o comprimento do pistão viaja nos cilindros.

Outras características

Este motor diesel turbo de aspiração e é resfriado por um sistema de água do mar, depois do arrefecimento. O alternador tem alto rendimento, ou seja, a energia mecânica está a ser convertida em energia eléctrica, a uma taxa elevada. Possui sistema de combustível ferroviário, ou seja, as válvulas solenóides estão sendo alimentados por um trilho de combustível de alta pressão. Isso evita que fumar durante a partida do motor sem o uso de aquecedores de ar. Ele também reduz o ruído e poupa fuel.The pistões são arrefecidos de modo que duram mais tempo e o motor tem um guarda de cinto que é resistente à corrosão. Ele também tem display eletrônico do motor.