O Scrambler 400 é um ATV quatro rodas motrizes primeiro fabricado pela Polaris no final de 1990. O irmão mais novo do mais poderoso Scrambler 500, a Polaris Scrambler 400 é capaz de atingir uma velocidade de 70 mph aproximando. Ele foi originalmente lançado para um MSRP de 4949 dólares. Motor e Transmissão Gerais Specs

O Polaris Scrambler 400 tem um motor de um cilindro, dois tempos com um deslocamento de 378 cc. Ele tem um diâmetro e curso de 83 mm x 70 mm, está montado transversal. O motor tem ignição digital e uma embreagem úmida. O motor é o óleo injetado e utiliza um carburador Mikuni 34 milímetros CV.
Transmissão e Combustível Capacidade

O Polaris Scrambler 400 tem a Transmissão Variável Polaris, com frente e verso. Tem uma capacidade de combustível de 4,0 litros.
Freio e suspensão Specs

O Polaris Scrambler 400 usa um disco hidráulico single-alavancado para freios dianteiros e um freio traseiro acionado pelo pé com um hidráulico, pinça de pistões opostos e disco fixo do eixo traseiro. Ele tem um bloqueio hidráulico, all-wheel para um freio de estacionamento. A suspensão dianteira no Scrambler 400 é MacPherson, com 8,2 polegadas de curso. A suspensão traseira usa um braço oscilante de taxa progressiva, com 10,5 polegadas de curso.
Dimensão, peso e especificações de pneus

O Scrambler 400 tem um comprimento de 74,5 polegadas , uma altura de 47,0 cm, uma largura de 46,5 polegadas, um peso de £ 481, e uma distância entre eixos de 49,75 centímetros. Os pneus dianteiros são 23 /R e os pneus traseiros são 22/11 R10. Ele pode rebocar £ 850