O VR-4, a opção guarnição em 3000GT da Mitsubishi, foi introduzido em 1991. A 3000GT foi a entrada da Mitsubishi no mercado de carros esportivos de alto desempenho importado. De acordo com o MSN Autos, o VR-4 chama mais atenção do que outras opções de acabamento devido ao seu poder. 1999 foi o ano de produção final para a 3000GT, naquele tempo preço de varejo sugerido pelo fabricante foi 44.600 dólares. Especificações do motor

Todos os modelos da VR-4 L usou um motor 3.0 V-6. Ele tem 320 cv a 6.000 rpm e 315 lb-ft de torque a 2.500 rpm. A sobrecarga de duplo excêntrico tinha quatro válvulas por cilindro, para um total de 24 válvulas. Ele tinha um diâmetro de 3,59 polegadas e um curso 2,99 polegadas, juntamente com uma relação de compressão de 8 a um. A transmissão manual de seis velocidades ultrapassagem era uma característica padrão neste veículo. Ele tem 18 milhas por galão na cidade e 24 mpg na rodovia.
Dimensões

O VR-4 tinha duas portas e foi 72,40 centímetros de largura. A distância entre eixos foi de 97,20 cm, com uma pista de frente 61,40 polegadas e uma faixa traseira 62,20 polegadas. Os modelos posteriores pesava £ 3.760 e ficou 50,60 centímetros de altura e 180,70 cm de comprimento. Modelos fabricados em 1994 ou anterior pesava £ 3.803, ficou 49,30 centímetros de altura e 174,70 cm de comprimento.
Passenger Quarto

Todos os modelos da VR-4 poderia acomodar até quatro passageiros. Espaço para as pernas na frente era 44,20 polegadas, com espaço para os ombros de 55,90 cm e 56,70 cm de quadril quarto. Headroom frente nos modelos posteriores foi 36,10 centímetros, enquanto que os modelos anteriores tem 37,10 centímetros de altura livre. Os passageiros traseiros em todos os modelos poderiam esperar 34,10 centímetros de altura livre, 28,50 centímetros de espaço para as pernas, 52 centímetros de espaço para os ombros e 46,90 centímetros de sala de quadril.