montadora alemã BMW ofereceu seu 1995 3-Series em vários níveis de acabamento, com a 318i posicionado como o mais orçamento-friendly de todos eles. BMW deu o equipamento 318i padrão, como suspensão dianteira e traseira independente, um pneu de tamanho completo de reposição em vez de um "doce" de reposição, bem como travas elétricas das portas e janelas. Exterior

1995 318i vem com quatro portas exteriores. Tara do carro vem em £ 2.933. com a transmissão manual instalado, e £ 3.021. com a transmissão automática instalado. Distância entre eixos do carro se estende por 106,3 centímetros, enquanto a faixa da frente mede 55,4 centímetros de largura e faixa traseira mede 55,9 centímetros de largura. Mede 174,5 centímetros de comprimento e 66,8 cm de largura do corpo do 318i. BMW projetou o 318i para que ele se 54,8 centímetros de altura.
Ocupantes Espaço

Dentro do 318i, o carro tem capacidade para até cinco ocupantes de uma vez. Os assentos dianteiros dar os ocupantes 53,5 centímetros de espaço para os ombros, enquanto os bancos traseiros dão 53,3 centímetros de espaço para os ombros. Ocupantes traseiros nos 318i tem 34 centímetros de espaço para as pernas, enquanto os ocupantes da frente têm 41,1 centímetros de espaço para as pernas. Os ocupantes da frente também terá mais espaço, com 37,1 centímetros de pena, contra os 36,7 centímetros de altura livre dos ocupantes traseiros obter.
Transmissão

Ligando o 318i 1995 é um quatro cilindros em linha que gera 138 cavalos de potência a 6.400 RPM e 125 libras-pés de torque a 4.400 RPM. Deslocamento do motor mede 1.794 centímetros cúbicos, e sua taxa de compressão é 10.0:1. Medidas para o motor do furo do 318i é de 3,1 polegadas, eo curso é de 3,6 polegadas. BMW também projetou o motor do 318i, com duplo comando no cabeçote e 16 válvulas. O 318i também vem com uma transmissão automática de quatro velocidades ou uma transmissão de cinco velocidades manual, sendo que ambos vêm com overdrive.